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Zusammenfassung

Autor AriFuSchr
 - 05. Januar 2011, 17:45:40
ZitatDer Bau wird durch Werbeeinnahmen finanziert!

... und das hält Basel III stand?

Du hast doch bestimmt ein paar Broker/Trader mit an Bord, die mit dem Stahl-Rohstoffpreis für die Schraube noch ein wenig abzocken  ;D
Autor BulleMölders
 - 05. Januar 2011, 17:36:26
Der Bau wird durch Werbeeinnahmen finanziert!
Autor AriFuSchr
 - 05. Januar 2011, 14:08:17
falls Du venture capital übrig hast, geb ich Dir ne Kontonummer  ;D ;D ;D
Autor BulleMölders
 - 05. Januar 2011, 12:19:50
Dann sollte ich mal zusehen, dass mein Flugzeugträger langsam fertig wird!
Autor AriFuSchr
 - 05. Januar 2011, 11:41:21
cross-border-leasing geht ja leider nicht, dafür ist der Eurofighter zu billig. Bleibt also die Variante sale-and-lease-back.

Läßt sich sicher mit einem venture-capital-Vorhaben entsprechend darstellen, neue Geschäftsidee  ;D
Autor HG MOK
 - 05. Januar 2011, 09:03:53
Oh eine Marktlücke, Subunternehmer mit eigener Kampfjet Flotte für die BW ;-)
Autor KlausP
 - 05. Januar 2011, 08:35:33
Zitat von: BulleMölders am 05. Januar 2011, 07:59:59
Ich glaube die Anforderungen werden langsam steigen.
Bei der Sparlage der Bundeswehr wird es sicherlich helfen, wenn man seinen eigen Kampfjet mitbringt.

Dann kann er sich ja gleich selbstständig machen  ;D
Autor BulleMölders
 - 05. Januar 2011, 07:59:59
Ich glaube die Anforderungen werden langsam steigen.
Bei der Sparlage der Bundeswehr wird es sicherlich helfen, wenn man seinen eigen Kampfjet mitbringt.
Autor wolverine
 - 04. Januar 2011, 20:39:26
Ich dachte dafür reicht eine coole RayBan und Retro-Unterhosen?
Autor KlausP
 - 04. Januar 2011, 20:12:07
Dazu empfehle ich (wie immer inzwischen  ;D) www.bundeswehr-karriere.de , speziell die Broschüre "Offizier der Luftwaffe" als .pdf
Autor Nick2701
 - 04. Januar 2011, 20:06:28
Reicht für die Ausbildung zum Kampfpiloten Fachabitur?