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Zusammenfassung

Autor Der.Stefan
 - 03. Juli 2023, 12:53:20
Zitat von: thelastofus am 02. Juli 2023, 10:16:15
Zitatv Mechatroniker Kältetechnik gesucht werden.

Der TE ist kein Mechatroniker für Kältetechnik. Es gibt mittlerweile viele Berufe die Mechatroniker sind, aber der TE hat den klassischen der 1998 eingegeführt wurde und als solcher kann man leider auch nicht als KFZ Mechatroniker arbeiten. Geht schon damit los das das eine Handwerk das andere Industrie ist. Aber das machen die Medien auch ständig falsch..

Ich würde mich als Mechatroniker bei der Bw eher auf die elektronischen Verwendungen fokussieren weil Mechaniker dürfte es mehr geben, Elektronik war früher ein Mangel. Natürlich nur wenn es auch die persönliche Präferenz ist.

Die elektronischen Verwendungen interessieren mich auch mehr, aber nicht ausschließlich. Ich hab jetzt auch noch 2 zivile Stellen gefunden und drauf beworben die passen würden. Aber als Soldat würde es mir besser gefallen.

Zitatdie Bedingungen bei der Deutschen Bahn sind auch ganz gut und die Tätigkeit ist abwechslungsreich.

FZI, Regio oder FV?

Die ersten beiden sind alles andere als dauerhaft sicher..

Ich bin im FV, aber warum sollte FZI nicht dauerhaft sicher sein? In Neumünster wurde gerade erst wieder Geld in die Modernisierung gesteckt. Regio hängt natürlich vom Verkehrsvertrag ab.
Autor thelastofus
 - 02. Juli 2023, 10:16:15
Zitatv Mechatroniker Kältetechnik gesucht werden.

Der TE ist kein Mechatroniker für Kältetechnik. Es gibt mittlerweile viele Berufe die Mechatroniker sind, aber der TE hat den klassischen der 1998 eingegeführt wurde und als solcher kann man leider auch nicht als KFZ Mechatroniker arbeiten. Geht schon damit los das das eine Handwerk das andere Industrie ist. Aber das machen die Medien auch ständig falsch..

Ich würde mich als Mechatroniker bei der Bw eher auf die elektronischen Verwendungen fokussieren weil Mechaniker dürfte es mehr geben, Elektronik war früher ein Mangel. Natürlich nur wenn es auch die persönliche Präferenz ist.

Zitatdie Bedingungen bei der Deutschen Bahn sind auch ganz gut und die Tätigkeit ist abwechslungsreich.

FZI, Regio oder FV?

Die ersten beiden sind alles andere als dauerhaft sicher..
Autor Der.Stefan
 - 01. Juli 2023, 14:57:25
Zitat von: BulleMölders am 01. Juli 2023, 10:37:11
Wenn Marine, dann wären wohl der Schiffsbetriebstechnikbootsmann das richtige für dich. Wie Betriebstechnik in dem Namen schon sagt, du hast mit allen Komponenten der Schiffsbetriebstechnik zu tun. Auch wen du dich im Laufe der Ausbildung einen Hauptbereich zugweisen bekommst, alle anderen Bereiche wirst du spätestens an Bord kennen lernen, damit bei Ausfall der dafür zuständigen Soldaten jemand da ist, der zumindest ein wenig über die Komponente weiß. Denn auf See kann man nicht mal eben woanders Anrufen und einen Klimatechniker (Beispiel) bestellen. Da heißt es Selbsthilfe und das auch manchmal unorthodox.

Danke, genau den habe ich mir auch auf der Bw-Seite durchgelesen. Das klingt auf jeden Fall sehr interessant und abwechslungsreich. Vor allem natürlich mit dem Bordleben (Übungen etc). Vielleicht klappt es ja, dazu brauche ich ja bestimmt die Borddiensttauglichkeit (falls es so heißt). Bei der Musterung 2019 war ich T1.
Autor Der.Stefan
 - 01. Juli 2023, 14:51:53
Zitat von: Ralf am 30. Juni 2023, 05:07:38
Wichtig ist halt, dass du dich recht weit offen hältst, dann erhöhst du deine Chance. Will heißen: je festgelegter du bist, desto weniger Auswahl an freien Stellen kann man dir anbieten.
Viel Erfolg.

Klar, bei einer Verwendung muss es dann auch eine Stelle dafür geben. Ich würde auch eine ZAW machen, wenn es ansonsten nichts passendes gibt. Räumlich bin ich auch flexibel.

Danke Dir. Ich bereite mich schon darauf vor, durch die Erfahrung von damals weiß ich ja wo meine Defizite lagen.



Autor BulleMölders
 - 01. Juli 2023, 10:37:11
Wenn Marine, dann wären wohl der Schiffsbetriebstechnikbootsmann das richtige für dich. Wie Betriebstechnik in dem Namen schon sagt, du hast mit allen Komponenten der Schiffsbetriebstechnik zu tun. Auch wen du dich im Laufe der Ausbildung einen Hauptbereich zugweisen bekommst, alle anderen Bereiche wirst du spätestens an Bord kennen lernen, damit bei Ausfall der dafür zuständigen Soldaten jemand da ist, der zumindest ein wenig über die Komponente weiß. Denn auf See kann man nicht mal eben woanders Anrufen und einen Klimatechniker (Beispiel) bestellen. Da heißt es Selbsthilfe und das auch manchmal unorthodox.
Autor Der.Stefan
 - 30. Juni 2023, 14:02:32
Danke für den Input. Daran habe ich tatsächlich gar nicht so gedacht, aber logisch dass vieles natürlich auch beim Hersteller selbst anfällt.

Ich bin der "klassische" Mechatroniker ohne Spezialisierung. Die erfolgt dann im Betrieb nach den Erfordernissen. Wir lernen aber "alle" Bereiche der Zugtechnik, zb Elektronische Komponenten, programmieren, Hydraulikschläuche tauschen etc. Dachte sowas in der Art gäbe es vielleicht auch in dem Bereich. Bei HIL habe ich gestern Abend per Mail sogar Mal nachgefragt, da auf deren Seite wenn nur Kfz-Mechatroniker (und andere natürlich) gesucht werden. Mechatroniker suchen sie zur Zeit nicht.

Ich werde erst einmal mein Glück in 2 Wochen beim Test versuchen und dann sehen was überhaupt möglich ist. Auf Schiff scheint es ja eine ähnliche Verwendung wie vielleicht meiner zu geben. Ansonsten bin ich auch für eine neue Ausbildung bzw Studium offen.

Von den Optionen ist die militärische oder zivile Tätigkeit für mich am interessantesten, räumlich bin ich auch flexibel, auch wenn heimatnah in Niedersachsen es recht viele Möglichkeiten geben könnte. Bei einer anderen Firma macht es vielleicht jetzt nicht unbedingt Sinn zu wechseln, die Bedingungen bei der Deutschen Bahn sind auch ganz gut und die Tätigkeit ist abwechslungsreich.
Autor christoph1972
 - 30. Juni 2023, 12:40:11
Zitat von: Der.Stefan am 29. Juni 2023, 21:08:22
Da musste ich HIL erst einmal googlen. Ich wusste gar nicht, dass die Instandsetzung von Großgerät ausgelagert wurde. Bei der IT mit BWI habe ich davon gehört.

Wenn es Dir mehr um die Arbeit an militärischen Großgerät geht, dann bietet sich auch eine Bewerbung bei KMW - Langform Krauss-Maffei Wegmann - oder Rheinmetall an. Das sind die beiden Produzenten von allerlei Rüstungsgütern auf Kette und Rädern. Durch die ganze Elektronik und deren Abwärme ist eine vernüntige Klimatisierung notwendig. Beide Konzerne bieten gute Weiterbildungsmöglichkeiten. Man kann da sicher auch einfach beim Recruiting anrufen und fragen, ov Mechatroniker Kältetechnik gesucht werden. Wenn Dir eine gewisse räumliche Enge nichts ausmacht, würde ich mich evtl. auch bei den großen Werften für den Bau von Kriegsschiffen bewerben. Da ist ebenfalls wahnsinnig viel Klimatechnik verbaut und der IG Metall-Tarifvertrag ist von der Bezahlung wirklich gut.

Wenn Du die FHR erwirbst, besteht auch die Chance sich beim BAAINBw für ein duales Studium im gehobenen technischen Dienst zu bewerben, dass dann schon im Beamtenstatus durchgeführt wird.

Alternativ eben Offizier-Laufbahn mit technischen Studium.

Wenn das nicht klappt, duales Studium bei den vorgenannten KMW und Rheinmetall oder der HIL.

Du hast halt die Wahl der Qual und es hängt von Deinen persönlichen Vorstellungen ab. Viel Erfolg!
Autor Ralf
 - 30. Juni 2023, 05:07:38
Wichtig ist halt, dass du dich recht weit offen hältst, dann erhöhst du deine Chance. Will heißen: je festgelegter du bist, desto weniger Auswahl an freien Stellen kann man dir anbieten.
Viel Erfolg.
Autor Der.Stefan
 - 29. Juni 2023, 21:08:22
Da musste ich HIL erst einmal googlen. Ich wusste gar nicht, dass die Instandsetzung von Großgerät ausgelagert wurde. Bei der IT mit BWI habe ich davon gehört.
Autor Der.Stefan
 - 29. Juni 2023, 20:52:18
Tut mir leid, so war das jetzt nicht gemeint. Auf den Bildern auf der Bundeswehrseite zur Ausbildung Mechatroniker sah es halt auch nach Panzern aus, deswegen war ich verwundert. Eine andere Bezeichnung habe ich leider nicht, der Mechatroniker Kältetechnik ist spezialisiert, die anderen nur in ihrem Ausbildungsbetrieb. Arbeite halt im Bereich Instandhaltung für Schienenfahrzeuge, decken da alle Bereiche ab.

Gut zu wissen , danke. Ist jetzt für mich auch nicht wichtig ob es eine Mangelverwendung ist oder nicht. War eher die Frage, wie groß der Bedarf da ist. Bei kaufmännischen Berufen gibt es ja genug Bewerber als Beispiel, wenn ich es richtig gelesen habe.

Und Deine Infos reichen definitiv. Dann bin ich gespannt, wie es weiter geht.

Vielen Dank für den Input.
Autor Ralf
 - 29. Juni 2023, 20:41:10
ZitatSind denn die Instandhalter für Panzer etc Kfz-Mechatroniker?
Größere Teile wurden an die HIL übergeben. Ohne dass ich die Verwendungsbezeichnung kenne, kann ich da nichts nachschauen. Oder muss mich durchsuchen, das mache ich aber - und bitte um Verständnis - nicht.
Techniker sind oftmals kein Mangel, einzelne Verwendungen schon, gibt ja auch recht viele Möglichkeiten.
Also: Zum Kfz-Mechatroniker, das suche ich nun auch nochmal raus (deswegen ist es auch gut, wenn man anfangs die korrekte Bezeichnung angibt), dann will ich es aber auch bewenden lassen. Für einen ersten Eindruck für die anstehenden Gespräche sollte es auch ausreichen:
ZitatLangbezeichnung
Fluggerätmechanik A330 Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanik A340 Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerinnen / Fluggerätmechaniker A400M Ramp and Transit
Fluggerätmechanik Global 5000/6000 Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerin/Fluggerätmechaniker Westland SEA KING Mark 41 Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechanikerfeldwebel Euro Hawk
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Flugwerk und Hydraulik Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanik A320 Serie Anforderungsniveau 3
Schiesssicherheitsfeldwebel
Feuerwerker bzw. Feuerwerkerin
Fluggerätmechanik C130J Anforderungsniveau 3
Sauerstoffanlagenmechanikerfeldwebel
Fluggerätmechanik A350 Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerin/Fluggerätmechaniker Seefernaufklärer Lockheed P-3C ORION Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 2
Luftfahrzeugmunitionstechnischer Unteroffizier/ Luftfahrzeugmunitionstechnische Unteroffizierin
Fluggerätmechanik A310 Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerin/Fluggerätmechaniker SEA LYNX Mark 88A Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 2
Munitionssystemtechnischer Feldwebel Heeresflieger
Kraftfahrzeugmechatronikfeldwebel Kettenfahrzeuge
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin EURODROHNE Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin EURODROHNE Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Wartung Anforderungsniveau 2
Feldlagerinstandsetzungsfeldwebel Fachrichtung Mechanik
Fluggerätmechanikerfeldwebel Eurofighter Fachrichtung Mechanik
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Wartung Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerin/Fluggerätmechaniker Westland SEA KING Mark 41 Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 3
Luftfahrzeugschweisserunteroffizierin / Luftfahrzeugschweisserunteroffizier
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Seefernaufklärer Lockheed P-3C ORION Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 3
Kraftfahrzeug Panzerschlosser Anforderungsniveau 2 bzw. Kraftfahrzeug Panzerschlosserin Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechanikerin/Fluggerätmechaniker SEA LYNX Mark 88A Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerfelwebel AS-532 Fachrichtung Flugwerk
Fluggerätmechanikerfeldwebel C-160 Fachrichtung Flugwerk und Hydraulik
Fluggerätmechanikerfeldwebel Eurofighter Fachrichtung Flugwerk
Luftfahrzeugschweisserfeldwebel
Luftfahrzeug-Mechanikkomponenteninstandhaltende Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin P-8A Anforderungsniveau 3
Luftfahrzeug-Mechanikkomponenteninstandhaltende Anforderungsniveau 3
Luftfahrzeugtechnischer Unteroffizier / Luftfahrzeugtechnische Unteroffizierin Euro Hawk
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Flugwerk Anforderungsniveau 2
Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizier bzw. Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizierin Wasserfahrzeuge/Brückengerät
Feldlagerbetriebsunteroffizier bzw. Feldlagerbetriebsunteroffizierin Fachrichtung Mechanik
Fluggerätmechanikerunteroffizier / Fluggerätmechanikerunteroffizierin AS-532 Fachrichtung Flugwerk
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Seefernaufklärer Lockheed Version P-3C ORION Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechanikerunteroffizier / Fluggerätmechanikerunteroffizierin C- 160 Fachrichtung Flugwerk
Fluggerätmechaniker/Flugerätemechanikerin Westland SEA LYNX Mark88A Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Klimatechnik Anforderungsniveau 3
Bordmechanikerfeldwebel NH90
Luftfahrzeugmechaniker/Luftfahrzeugmechanikerin Anforderungsniveau 2 NH90
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Klimatechnik Anforderungsniveau 2
Luftfahrzeugmechaniker Anforderungsniveau 2 Kampfhubschrauber TIGER/ Luftfahrzeugmechanikerin Anforderungsniveau 2 Kampfhubschrauber TIGER
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Flugausrüstung Anforderungsniveau 3
Technikmechaniker/Technikmechanikerin Anforderungsniveau 3 NH90
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Flugausrüstung Anforderungsniveau 2
Technikmechaniker/Technikmechanikerin Anforderungsniveau 3 Kampfhubschrauber TIGER
Technical Loadmaster A400M
Fluggerätmechanik A330 Anforderungsniveau 2
Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizier bzw. Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizierin Kettenfahrzeuge
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Westland SEA KING Mark41 Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Seefernaufklärer Lockheed P-3C ORION Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechaniker/Flugerätemechanikerin Westland SEA LYNX Mark88A Anforderungsniveau 3
Mechatroniker bzw. Mechatronikerin Luftfahrzeugbodendienstgeräte Anforderungsniveau 3
Mechaniker medizinisches Instrumentarium/Mechanikerin medizinisches Instrumentarium
Fluggerätmechanikerfeldwebel Qualitässicherung Euro Hawk
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Westland SEA KING Mark41 Anforderungsniveau 2
Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizier bzw. Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizierin gepanzerte Pioniermaschinen
Feldlagerbetriebsfeldwebel Fachrichtung Mechanik
Kraftfahrzeugmechatronikfeldwebel Wasserfahrzeuge/Brückengerät
Kraftfahrzeugmechatronikfeldwebel gepanzerte Pioniermaschinen
Pipelinepionierunteroffizier bzw. Pipelinepionierunteroffizierin
Pipelinepionierfeldwebel
Elektronischer Kampf Feldwebel Störsysteme
Elektronischer Kampf Unteroffizierin Störsysteme / Elektronischer Kampf Unteroffizier Störsysteme
Mechatroniker bzw. Mechatronikerin Luftfahrzeugbodendienstgeräte Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechaniker / Fluggerätmechanikerin CH-53 Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Hydraulik Anforderungsniveau 2
Elektronischer Kampfführungsunteroffizierin/Maat Elektronische Aufklärung bzw. Elektronischer Kampfführungsunteroffizier/Maat Elektronische Aufklärung
Elektronischer Kampfführungsfeldwebel/Bootsmann Elektronische Aufklärung
Flugausrüstungsfeldwebel
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Waffen Anforderungsniveau 2
Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizier bzw. Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizierin Baugeräte
Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizier bzw. Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizierin Radfahrzeuge
Medizintechniker/Medizintechnikerin
Fluggerätmechanikerfeldwebel Eurofighter Fachrichtung Waffen
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Waffen Anforderungsniveau 3
Flugausrüstungsunteroffizier/Flugausrüstungsunteroffizierin
Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizier bzw. Kraftfahrzeugmechatronikunteroffizierin Krane/Bergemittel
Fluggerätmechanikerfelwebel AS-532 Fachrichtung Triebwerk
Fluggerätmechaniker / Fluggerätmechanikerin H145M Line and Base Maintenance
Fluggerätmechaniker / Fluggerätmechanikerin CH-53 Anforderungsniveau 3
Kampfmittelabwehrfeldwebel
Fluggerätmechaniker / Fluggerätmechanikerin A400M Line and Base Maintenance
Technical Loadmaster C130
Luftfahrzeugstrukturunteroffizier/Luftfahrzeugstrukturunteroffzierin
Luftfahrzeugstrukturfeldwebel
Kraftfahrzeugmechatronikfeldwebel Baugerät
Kraftfahrzeugmechatronikfeldwebel Radfahrzeuge
Air-to-Air Refueling Operator / Loadmaster A330
Bordtechnikfeldwebel CH-53
Kraftfahrzeugmechatronikfeldwebel Krane/Bergemittel
Fluggerätmechanikerin/Fluggerätmechaniker Fachrichtung Fertigungstechnik Anforderungsniveau 3
Flugabwehrraketenwartungsfeldwebel PATRIOT
Fluggerätmechanikerunteroffizierin / Fluggerätmechanikerunteroffizier Jet Fachrichtung Flugausrüstung
Munitionssystemtechnische Unteroffizierin / Munitionssystemtechnischer Unteroffizier Luftwaffe
Fluggerätmechanikerin/Fluggerätmechaniker Fachrichtung Fertigungstechnik Anforderungsniveau 2
Fluggerätunteroffizier / Fluggerätunteroffizierin Flugwerk CH-53
Fluggerätfeldwebel CH-53
Fluggerätunteroffizier / Fluggerätunteroffizierin Triebwerk CH-53
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Rettungs- und Sicherheitsgeräte Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerfeldwebel Eurofighter Fachrichtung Triebwerk
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Triebwerk Anforderungsniveau 3
Fluggerätmechanikerfelwebel Eurofighter Fachrichtung Rettungs- und Sicherheitsgeräte
Fluggerätmechanikerunteroffizierin / Fluggerätmechanikerunteroffizier Transportluftfahrzeug und Hubschrauber Fachrichtung Flugausrüstung
Luftfahrzeugbodengerätemechanikerunteroffizier/ Luftfahrzeugbodengerätemechanikerunteroffizierin
Luftfahrzeugbodengerätemechanikerfeldwebel
Fluggerätmechanik PA200 Fachrichtung Rettungssysteme Anforderungsniveau 2
Fluggerätmechanikerfelwebel Transportluftfahrzeuge und Hubschrauber Fachrichtung Flugausrüstung
Betriebsführungsunteroffizier Fluggerät/ Betriebsführungsunteroffizierin Fluggerät
Transportunteroffizier bzw. Transportunteroffizierin
Transportfeldwebel

Autor Der.Stefan
 - 29. Juni 2023, 20:31:06
Klasse, danke. Für zivile Stellen habe ich schon ein paar Infos gesammelt. Gehört der Mechatroniker zu den Mangelverwendungen oder herrscht eher nicht so großer Bedarf? In der freien Wirtschaft ist es je nach Fachrichtung so.

Sind denn die Instandhalter für Panzer etc Kfz-Mechatroniker?

Als Anhalt auf jeden Fall super, damit kann ich entspannt zum Karriereberater. Weißt Du ob der Schiffsbetriebstechnikbootsmann in allen Bereichen arbeitet oder nur in einem zb Antrieb? Bei uns wechselt das, um in Übung zu bleiben.
Autor Ralf
 - 29. Juni 2023, 19:34:25
Bei einem Interesse an zivilen Stellen müsstest du dir die "Mühe" machen und die entsprechenden Ausschreibungen durchschauen, die sind idR ja auch regional ausgeschrieben.

Militärisch gibt es da schon einiges um mit einem verwertbaren Beruf höher einzusteigen, da es verschiedene FR gibt habe ich den für Mechatroniker für Kältetechnik mal rausgesucht. Als Anhlat - und mehr soll es ja auch nicht sein- reicht das schon mal:
Langbezeichnung
Mechatronikfeldwebel ABC Gerät
Flugabwehrraketenwartungsfeldwebel PATRIOT
Schiesssicherheitsfeldwebel
Feuerwerker bzw. Feuerwerkerin
Flugabwehrraketenwartungsfeldwebel MANTIS
Munitionssystemtechnische Unteroffizierin / Munitionssystemtechnischer Unteroffizier Luftwaffe
Mechatronikfeldwebel Stromerzeugungsaggregate
Mechatronikfeldwebel Klimaanlagen
Luftfahrzeugmunitionstechnischer Unteroffizier/ Luftfahrzeugmunitionstechnische Unteroffizierin
Mechatronikunteroffizier bzw. Mechatronikunteroffizierin Klimaanlagen
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Flugausrüstung Anforderungsniveau 3
Mechatronikunteroffizier bzw. Mechatronikunteroffizierin ABC Gerät
Munitionssystemtechnischer Feldwebel Heeresflieger
Flugabwehrraketenwartungsfeldwebel leichtes Flugabwehrsystem (FlaRakWtgFw leFlaSys)
Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Flugausrüstung Anforderungsniveau 2
Waffenmechanikmaat
Waffenmechanikbootsmann
Mechatronikunteroffizier bzw. Mechatronikunteroffizierin Stromerzeugeraggregate
Flugabwehrraketenwartungsfeldwebel Nah- und Nächstbereichschutz Short Range
Flugabwehrraketenwartungsfeldwebel Nah- und Nächstbereichschutz Medium Range
Flugabwehrraketenwartungsfeldwebel Mittelbereichsradar
Kampfmittelabwehrfeldwebel
Elektrotechnikbootsmann
Elektrotechnikmaat
Schiffsbetriebstechnikbootsmann
Schiffsbetriebstechnikmaat

Ansonsten geht jede Verwendung halt ohne Nutzung einer zivilberuflichen Qualifikation.
Autor Der.Stefan
 - 29. Juni 2023, 19:09:07
Ich strebe die Feldwebellaufbahn an, bin aber auch an der Unteroffizierlaufbahn oder der zivilen Beamtenausbildung interessiert.

Nebenbei hole ich noch die Fachhochschulreife nach.
Autor Der.Stefan
 - 29. Juni 2023, 19:02:02
Seid gegrüßt!

Wie oben schon beschrieben suche ich eine Möglichkeit als Mechatroniker bei der Bundeswehr zu dienen. Ich habe gerade meine Ausbildung beendet, arbeite in der Instandhaltung von Fernverkehrszügen und  bin 23 Jahre jung. Mit 19 hatte ich mich schon einmal bei der Bundeswehr beworben, war aber sehr schlecht vorbereitet und erhielt nur eine Eignung für die Mannschaftslaufbahn.

Schulischer Background ist etwas durchwachsen. Zwar MSA, in Mathe und Physik habe ich eine 2, ansonsten 4er. Was aber an meiner eigenen Einstellung lag. Nach einer abgebrochenen Ausbildung und Faulenzerei habe ich die Kurve gekriegt. Die Ausbildung habe ich mit sehr gut abgeschlossen.

Nun wollte ich gern wissen, was ich mit meiner Ausbildung anfangen kann. Ich könnte mir sehr gut vorstellen, an Panzern und anderem Großgerät zu arbeiten oder auf Schiffen. Ich danke Euch für den Input.