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Zusammenfassung

Autor Birgit
 - 28. Dezember 2007, 14:16:29
oh Mist - klar kenn ich diese Sprüche und auch konkret den, den Du meinst *sfg* (das Alter!)

Danke Dennis; ich seh das auch so.
Autor Dennis812
 - 28. Dezember 2007, 14:10:19
Zitat von: Birgit am 28. Dezember 2007, 13:44:03
was zieht man(n) an für die Bewerbungsfotos (Offizierslaufbahn, Bewerbung aus der Truppe)

einen normalen Anzug oder die Uniform? Ein bißchen was sieht man ja doch...


Bitte um Ratschläge!


Danke,
Birgit

Hallo,

erstmal Offizierlaufbahn ohne "s" - hat dein Sohn, dir die Sprüche noch nciht preisgegeben  ;) :D

Zur Frage: Da sich ein Soldat bewirbt, und er, wenn er eingeladen wird, auch in Ausgehuniform nach Köln fährt, wäre ich pro Uniform.

MkG,
Dennis

Autor Birgit
 - 28. Dezember 2007, 13:44:03
was zieht man(n) an für die Bewerbungsfotos (Offizierslaufbahn, Bewerbung aus der Truppe)

einen normalen Anzug oder die Uniform? Ein bißchen was sieht man ja doch...


Bitte um Ratschläge!


Danke,
Birgit
Autor Mo19
 - 25. Dezember 2007, 19:08:25
danke euch beiden...

werde mich da mal umschauen
Autor Andi
 - 25. Dezember 2007, 17:03:32
@Mo19: Was es für Studienmöglichkeiten bei der Bundeswehr gibt erfährst du am Einfachsten bei der Bundeswehr, also hier.

Gruß Andi
Autor Andre87
 - 25. Dezember 2007, 14:24:34
ja kommt halt immer drauf an was oder ob du studieren willst, kannst auch z. B. E-technik studieren des wird dir dann in deiner evtl. laufbahn als pilot auch zu gute kommen. und für die etwas "fauleren" kommt auch dann pädagogig in frage aber ob des einem liegt ist halt die andere sache
Autor Mo19
 - 25. Dezember 2007, 02:29:28
Zitat von: Andre87 am 24. Dezember 2007, 23:20:29
@ peter
mit maschinenbau find ich gut, wird halt so laufen dass du deinen OA-ausbildung machst und dann das studium.
beim bund hast du halt einige vorteile die dir bestimmt schon bekannt sind und was viele vergessen nicht jeder der die zusage für die heli grundausbildung bekommt wird letzt endlich auch pilot

was heist das genau?
was steht da noch so zur auswahl, also jetzt im groben?

gruß mo
Autor Andre87
 - 24. Dezember 2007, 23:20:29
@ peter
mit maschinenbau find ich gut, wird halt so laufen dass du deinen OA-ausbildung machst und dann das studium.
beim bund hast du halt einige vorteile die dir bestimmt schon bekannt sind und was viele vergessen nicht jeder der die zusage für die heli grundausbildung bekommt wird letzt endlich auch pilot
Autor Peter89
 - 21. Dezember 2007, 13:45:16
@Andre87
ich würde gerne heli-pilot werden,aber schon versuchen vorher noch ein studium beim bund zu absolvieren, ich dacht schon mal maschienenbau, also was mit zukunft auch ohne heli-ausbildung was gutes...
Autor Piet
 - 19. Dezember 2007, 18:12:28
Und noch was: Das Musterungsergebnis ("Aber ich hab T1!") hat überhaupt nichts und die EUF-Geschichte nur sehr wenig mit der persönlichen Eignung zum Offizier zu tun.
Autor Mo19
 - 19. Dezember 2007, 01:21:33
Zitat von: Andre87 am 18. Dezember 2007, 13:49:04
@Peter89
Was willst denn für ein pilot werden? heli, jet, fläche?
Wenn du auf jet gehtst musst du auf jeden fall ein studium machen, beim heli ist es nicht zwingend notwendig.
falls du zur ops nicht eingeladen wirst kannst du auch übers zentrum für nachwuchsgewinnung gehen aber nur beim heli.
Dann hast du noch 2 phasen vor dir, in phase 2 wirst du auf deine psychologischen eigenschaften und noch wichtiger auf deine medizinischen Voraussetzungen überprüft. hast du dass dann geschafft gehts zu Phase 3 auf jet nach Fürstenfeldbruck und für heli nach bückeburg.
mfg

hmm, mein wehrdenstberater hat mir gesagt, dass man bei jetpilot nicht unbedingt ein studium machen muss...
es wuerden ueberhaupt nur ca 40% ein platz zum studieren bekommen...

ist das jetzt nun richtig oder falsch?
Autor Andre87
 - 18. Dezember 2007, 13:49:04
@Peter89
Was willst denn für ein pilot werden? heli, jet, fläche?
Wenn du auf jet gehtst musst du auf jeden fall ein studium machen, beim heli ist es nicht zwingend notwendig.
falls du zur ops nicht eingeladen wirst kannst du auch übers zentrum für nachwuchsgewinnung gehen aber nur beim heli.
Dann hast du noch 2 phasen vor dir, in phase 2 wirst du auf deine psychologischen eigenschaften und noch wichtiger auf deine medizinischen Voraussetzungen überprüft. hast du dass dann geschafft gehts zu Phase 3 auf jet nach Fürstenfeldbruck und für heli nach bückeburg.
mfg
Autor Mo19
 - 16. Dezember 2007, 22:12:52
okee,

dann werde ich es auch machen...
mal schaun wie es so ankommt...
ist nämlich auch nur nen mittelmäßiger 3er schnitt :(
Autor schlammtreiber
 - 16. Dezember 2007, 19:17:50
Zitat von: Mo19 am 15. Dezember 2007, 21:22:36
mit welchem Zeugnis habt ihr euch bei der Bundeswehr beworben?

Mit dem Abschlusszeugnis, oder dem letzten welches vorliegt  ;)
Autor Mo19
 - 15. Dezember 2007, 21:22:36
ja bei mir siehts relativ gleich wie bei Peter89 aus

mit welchem Zeugnis habt ihr euch bei der Bundeswehr beworben?

ich wollte mich auch fuer den FLiegerischen Dienst der Luftwaffe als Pilot bewerben...

Fuer 01.08.08

gruß Mo