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Autor Ti-Shizl
 - 02. September 2010, 16:22:16
habs verstanden jungs ;) oder will noch jmd x.X
Autor StOPfr
 - 02. September 2010, 16:20:26
Ich meine immer, dass der Beichtstuhl da doch eine vergleichsweise humane Angelegenheit ist  ;).
Autor schlammtreiber
 - 02. September 2010, 15:08:30
Zitat von: mailman am 02. September 2010, 14:45:40
Sowas kann man auch per PM klären.

Wie sagten schon die französischen Revolutionäre so schön: "Nichts darf arkan, im Verborgenen, bleiben. Alles muss raus ans Licht, muss öffentlich gemacht werden, nackt und sichtbar für alle - nur dann kann Wahrheit werden!!"  ;D
Autor mailman
 - 02. September 2010, 14:45:40
Sowas kann man auch per PM klären.
Autor Ti-Shizl
 - 02. September 2010, 14:42:14
dankee ;)
und was machst du jetz ? ^^
Autor PzInstFw
 - 02. September 2010, 14:34:20
Nö aber das ist die Stelle die mir mein Einplaner geben wollte aber ich hatte leider noch ärztliche Auflagen und konnte die bis zum Einstellungstermin, bei mir 1.7., nicht erfüllen. Darum is die Stelle zur Neubesetzung frei gegeben worden und ich hab ne neue bekommen.
Kannst dich glücklich schätzen, is n geiler Job.
Autor Ti-Shizl
 - 02. September 2010, 12:30:26
jaa komm ich :P warst du da ??
Autor PzInstFw
 - 01. September 2010, 21:14:17
Cool dann sitzt du vielleicht auf der Stelle auf der ich auch schon saß, ist deine stelle in niederstetten?
Autor Ti-Shizl
 - 26. August 2010, 21:04:49
jaa so grob das wusst ich schon :P
aber dankee trotzdem erst mal :)

habe eine ausbildung als kfz-mechatroniker genossen und komme nach meiner aga bei den heeresfliegern zur luftfahrzeugtechnischen abtielung.
detailfragen fallen mir grad gar keine ein :P wenn du mir noch iwas erzählen kannst wärs trotzdem cool ;)

und DANKE schonmal :)
Autor Sternenjäger
 - 26. August 2010, 20:45:28
Ich habe eine zivile Berufsausbildung zum Fluggerätmechaniker gemacht. Später bin ich Soldat geworden und arbeite jetzt auch an Hubschraubern der Bundeswehr, allerdings nicht als Avioniker.

Ein Luftfahrzeugavionikfeldwebel kümmert sich um die Kommunikations- und Navigationsanlagen an einem Hubschrauber. Er ist unter anderem für die Fehlersuche und Störbehebung an diesen Anlagen und deren Bauteilen zuständig.
Fehlersuche bedeutet, dass z.B. ein Funkgerätnnicht richtig funktioniert, aber niemand weiss warum es nicht in Ordnung ist. Deine Aufgabe wäre es dann, zunächst unter Anleitung von erfahrenem Personal und später alleine, den Fehler zu finden.
Störbehebung kann bedeuten, dass ein Funkgerät z.B. ausgetauscht oder repariert werden muss. Je nachdem wie umfangreich die Reperatur ist, führt ein Avionikfeldwebel diese selber durch.

Ich hoffe, dass Dir das für einen ersten groben Einblick reicht. Falls Du noch speziellere Fragen hast, sag bescheid. Dabei wäre es hilfreich wenn Du mir sagen könntest, zu welcher Einheit Du später mal gehören sollst und ob Du schon einen Beruf erlernt hast oder eine ZAW-Maßnahme mitmachen wirst.
Autor Ti-Shizl
 - 25. August 2010, 19:28:43
ich dachte mir vllt kann mir jmd mal etwas über den beruf erzählen
was man macht, allgemein ein bisschen.
weil ich ab oktober damit anfange :) und mich schon tierisch freue
bist du fluggerätemechaniker oder sowas ?
Autor Sternenjäger
 - 23. August 2010, 20:20:58
Ich bin zwar kein Avioniker, aber ich glaube, dass ich trotzdem ein bisschen Ahnung habe.  ;)
Worum gehts?
Autor Ti-Shizl
 - 25. Juli 2010, 11:52:57
Hey. Ich wollt mal fragen, ob hier ein LfzAviFw UH-1D dabei ist, der mir etwas erzählen kann.
ich wollt mal n bissl was von dem job hören aus interesse :)

Lg Ti-Shizl