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Autor Tomeks
- 21. November 2012, 20:28:11Hallo ,
Sie werden einen Mechaniktest am PC absolvieren. (Was passiert wenn Zahnrad A nach Richtung B dreht, o.ä)
Je nach Prüfoffizier , werden Sie gefragt warum ausgerechnet diese Verwendung? (Kann man nicht pauschal beantworten)
Bei meinen Einstellungstest wurde ich nichts gefragt.
Die Stellen sind Mangelware als Fluggerätemechaniker. Ich würde mich innerlich nicht drauf versteifen.
Viel Glück.
Sie werden einen Mechaniktest am PC absolvieren. (Was passiert wenn Zahnrad A nach Richtung B dreht, o.ä)
Je nach Prüfoffizier , werden Sie gefragt warum ausgerechnet diese Verwendung? (Kann man nicht pauschal beantworten)
Bei meinen Einstellungstest wurde ich nichts gefragt.
Die Stellen sind Mangelware als Fluggerätemechaniker. Ich würde mich innerlich nicht drauf versteifen.
Viel Glück.
Autor Niko77
- 21. November 2012, 19:41:47Hallo erst mal
ich habe mich auch beworben und frage mich was für frage vorkommen werden wie z.b. wie bist du auf den beruf gekommen
ich bin mir unsicher aber
wird schon schiefgehen
Ein bischen vom technischen habe ich ja auch ahnung.
ich habe mich auch beworben und frage mich was für frage vorkommen werden wie z.b. wie bist du auf den beruf gekommen
ich bin mir unsicher aber
wird schon schiefgehenEin bischen vom technischen habe ich ja auch ahnung.
Autor Momo176
- 08. Januar 2010, 19:43:55Ja von dem Buch hört man ja einiges gutes!
Ich hab mir bereits testtraining 2000 und testtraining für technisches verständnis von Hesse und Schrader angeschafft. Das sind auch schon echte Hilfen!
Weiß jemand ob Fluggerätmechaniker gerade bei der Bw gesucht sind? Oder gibt es schon zu viele von denen?
Und wie ist denn so die durchfallquote bei den ZNwG?
Gruß Momo!;)
Ich hab mir bereits testtraining 2000 und testtraining für technisches verständnis von Hesse und Schrader angeschafft. Das sind auch schon echte Hilfen!
Weiß jemand ob Fluggerätmechaniker gerade bei der Bw gesucht sind? Oder gibt es schon zu viele von denen?
Und wie ist denn so die durchfallquote bei den ZNwG?
Gruß Momo!;)
Autor Attila
- 08. Januar 2010, 17:23:32@Momo176 kann das Buch nur empfehlen, ist natürlich kein Garant dafür das du bestehst aber ich persönlich fühle mich schon um einiges sicherer und besser vorbereitet.
Autor ulli76
- 08. Januar 2010, 13:15:35@Momo: Wenn er dir das so gesagt hat, solltest du das beherzigen.
Es geht bei diesen Fragen unter anderem darum herauszufunden, ob du überhaupt Interesse an dem Beruf hast. Also ob du dich Flugzeuge generell interessieren -dann hat man dazu auch ein entsprechendes Wissen. Vergleichbar mit einem fussballfan, der die Ergebnisse der Weltmeisterschaften kennt.
Und was ein FLuggerätemechaniker macht, wie die Ausbildung grob aufgebaut ist, was die groben Inhalte der Ausbildung sind, solltes du schon wissen, wenn du den Beruf erlernen willst.
Es geht bei diesen Fragen unter anderem darum herauszufunden, ob du überhaupt Interesse an dem Beruf hast. Also ob du dich Flugzeuge generell interessieren -dann hat man dazu auch ein entsprechendes Wissen. Vergleichbar mit einem fussballfan, der die Ergebnisse der Weltmeisterschaften kennt.
Und was ein FLuggerätemechaniker macht, wie die Ausbildung grob aufgebaut ist, was die groben Inhalte der Ausbildung sind, solltes du schon wissen, wenn du den Beruf erlernen willst.
Autor DerSaz
- 08. Januar 2010, 10:37:40Wenn du Geld Investieren willst kauf dir http://www.amazon.de/Testtraining-Polizei-Feuerwehr-Verfassungsschutz-FeuerwehrEinstellungs/dp/3821859733/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1262943338&sr=1-1
Das meiste was auf der CD ist kommt auch im Test vor, und natürlich sich im Buch etwas einlesen.
Das meiste was auf der CD ist kommt auch im Test vor, und natürlich sich im Buch etwas einlesen.
Autor Momo176
- 07. Januar 2010, 22:33:48Auf meine Frage zurück zu kommen;)
also muss ich nur grundlegendes technisches Wissen vorweisen können?
Mein Wehrdienstberater meinte ich solle mir verschiedene Fluggeräte der Bw abschauen?
Und bei dem Gespräch werden da vielleicht auch Fragen zu einem Fluggerätmechaniker gestellt?
Danke schonmal für die vielen Antworten!
also muss ich nur grundlegendes technisches Wissen vorweisen können?
Mein Wehrdienstberater meinte ich solle mir verschiedene Fluggeräte der Bw abschauen?
Und bei dem Gespräch werden da vielleicht auch Fragen zu einem Fluggerätmechaniker gestellt?
Danke schonmal für die vielen Antworten!
Autor OAHU
- 07. Januar 2010, 18:18:02Genau ulli76, da stimm ich Dir voll ganz zu..
Hab ja auch nix anderes gemeint, aber manche reagieren bissl über
Hab ja auch nix anderes gemeint, aber manche reagieren bissl über
Autor ulli76
- 06. Januar 2010, 17:28:17Vorwissen wird bei dem Test nicht erwartet- außer natürlich Dinge aus der Allgemeinbildung, Außen-und Sicherheitspolitik und Bundeswehr allgemein, aber nix fachspezifisches.
Was man als angehender Soldat mit einer technisches Verwendung schon mitbringen sollte ist technisches Verständnis.
Was man als angehender Soldat mit einer technisches Verwendung schon mitbringen sollte ist technisches Verständnis.
Autor OAHU
- 06. Januar 2010, 17:24:29Zitat von: mailman am 05. Januar 2010, 20:07:29
Danke für diesen unnötigen Beitrag.
Ich versteh nicht dein Problem, Mailman
Ist ein ganz normaler Beitrag zu dem Thema...
wenn du liest, was Attila geschrieben hat... war es ja garnicht so unnötig...
Autor Andi
- 06. Januar 2010, 00:44:37Nein ihr habt euch alle in einer Laufbahn als Soldat beworben...
Autor Attila
- 05. Januar 2010, 23:58:27Also unnötig fand ich den nicht, hab mich auch als Fluggerätemechaniker beworben und mache mich mehr oder weniger bekloppt ob ich nich genug lerne oder nicht 
Autor mailman
- 05. Januar 2010, 20:07:29Danke für diesen unnötigen Beitrag.
Autor OAHU
- 05. Januar 2010, 19:40:04Hallo erstmal,
also ich bin Fluggerätemechaniker (Uffz FA)...
brauchst die da keine Gedanken zu machen, dass du jetzt fachspezifische Aufgaben
als Fluggerätemechaniker bekommst...
du nimmst an einer Eignungsfeststellung teil, in dieser deine Eignung zum Feldwebel festgestellt wird..
hat erstma mit dem Fluggerätemechaniker nicht viel zu tun..
so war es zumindest bei mir...
also ich bin Fluggerätemechaniker (Uffz FA)...
brauchst die da keine Gedanken zu machen, dass du jetzt fachspezifische Aufgaben
als Fluggerätemechaniker bekommst...
du nimmst an einer Eignungsfeststellung teil, in dieser deine Eignung zum Feldwebel festgestellt wird..
hat erstma mit dem Fluggerätemechaniker nicht viel zu tun..
so war es zumindest bei mir...
Autor nomen_est_omen
- 05. Januar 2010, 16:18:55Ich denke, im Großen und Ganzen absolviert jeder Bewerber im CAT ersteinmal sehr ähnliche Tests.
Zusätzliche Fragen zu deiner wohlmöglich künftigen fachlichen Spezifizierung werden natürlich angefügt: Es wird folglich um Technikverständnis(Elektronik) gehen, wenn ich mich nicht irre.
Zusätzliche Fragen zu deiner wohlmöglich künftigen fachlichen Spezifizierung werden natürlich angefügt: Es wird folglich um Technikverständnis(Elektronik) gehen, wenn ich mich nicht irre.