••• Bundeswehrforum.de ••
••• Bundeswehrforum.de ••
Forum für Soldaten, Reservisten und Interessierte
Forum für Soldaten, Reservisten und Interessierte
- Willkommen im Forum „Bundeswehrforum.de“. Bitte logge dich ein oder registriere dich.
Neuigkeiten:
ZUR INFORMATION:
Bei einer internen Anpassung hat sich die Forensoftware die interne Datenbank so "zerschossen", dass mir leider nur der Restore eines Backups übrig geblieben ist. Zum Glück war das letzte Backup nur knapp 5 Stunden alt (06.10., 13:25), so dass nicht allzuviele Posts verloren gegangen sein sollten. Sorry für den kurzen Ausfall.
REGISTRIERUNGSMAILS:
Wer "vergeblich" auf Mails des Forums wartet (Registrierung bestätigen/Passwort zurücksetzen), sollte bitte in den Spam-Ordner seines Mailpostfachs schauen. Wenn eine Mail im Spam-Ordner liegt, bitte als "Kein Spam" markieren, damit wird allen geholfen.
AUS AKTUELLEM ANLASS:
In letzter Zeit häufen sich in Beiträgen identifizierbare Informationen. Es werden Standorte, Dienstposten, Dienstpostennummern und andere detailierte Beschreibungen angegeben. Denkt bitte an OPSec - und veröffentlicht nur das, was Allgemein zugänglich ist - wir werden darauf achten und gegebenenfalls auch löschen. Auch die Nutzung der Bundeswehr-Personalnummer ist nicht die beste Idee....
Autor StOPfr
- 15. November 2014, 14:59:33Dieses Beispiel zeigt nur, wie Text verschwendet werden kann, - zum Thema trägt es nichts bei.
Autor F_K
- 15. November 2014, 13:48:01Dieses Beispiel zeigt nur, wie Geld gespart werden kann - zum Thema trägt es nichts bei.
Autor StOPfr
- 15. November 2014, 13:16:18Das macht so durchaus Sinn, wenn die Betriebe wie beschrieben im Umkreis des Standorts liegen, eine genügende Anzahl Soldaten gleichzeitig befördert werden muss und abweichende Regelungen, unter diesen Voraussetzungen, unproblematisch möglich sind.
Autor Frost
- 15. November 2014, 00:59:08Zitat von: funker07 am 14. November 2014, 12:42:20
Dass die Fahrtzeit Dienstzeit ist, kenne ich nicht so und ist ja wie geschrieben auch Vorschriftwidrig.
Du bist kommandiert und bekommst Trennungsgeld für die Fahrten.
@Eco8: Wie ist der Satz mit den 30km gemeint? Liegst du innerhalb der 30km? Dann bekommst du vermutlich kein TG.
Das was Frost schreibt ist kompletter Blödsinn. Wie soll das auch funktionieren? Ich hatte genau wie andere Kameraden in meiner ZAW Gleitzeit im Praktikum, dazu lag meine Praktikumsstelle nördlich vom Betrieb, die von anderen lag südlich. Da hätte sich der KvD teilen müssen.
kompletter blödsinn?
Eventuell habe ich die 21 Monate meiner ZAW dann in einer Traumwelt gelebt.
Und die 30 anderen Kameraden auch.
1 Bus, 30 Soldaten, 4 Stationen, 45 Minuten Fahrtzeit, alles im Umkreis von 25 Kilometern der Kaserne.
Und pünktlich die abholung zum Dienstschluss.
Inklusive Fahrbefehl sowohl für den grossen Bus, als auch für abholung bei Krankheit/Unfall im Betrieb durch Viertürer bwFuhrpark Fahrzeuge.
alles nur erträumt....
Schönes Wochenende.
Autor ITFw
- 14. November 2014, 14:40:27Moin,
vielleicht hilft die Erfahrung aus meiner vergangenen ZAW :
- Die Fahrten zum Praktikumsbetrieb hin und zurück wurden bezahlt, allerdings (nur) in Höhe des monatlichen Bustickets
- Zudem gab es noch eine Entschädigungszahlung für das Tragen von Zivilkleidung innerhalb des Praktikums ( ca 1-2 € am Tag waren das)
- Zu den Überstunden wurde vom Leiter ZAW festgelegt, dass nach dem Praktikum jeden Freitag früher in den Dienstschluss gegangen wird ( ich meine es war 1 Stunde früher)
Inwiefern sich das mit geltenden Vorschriften deckt oder auch nicht, kann ich nicht sagen. Da die Ausbildung an sich sehr schlecht organisiert war, hatten wir andere Sorgen als diese Überstundenregelung.
Hoffe trotzdem, dass ich helfen konnte.
vielleicht hilft die Erfahrung aus meiner vergangenen ZAW :
- Die Fahrten zum Praktikumsbetrieb hin und zurück wurden bezahlt, allerdings (nur) in Höhe des monatlichen Bustickets
- Zudem gab es noch eine Entschädigungszahlung für das Tragen von Zivilkleidung innerhalb des Praktikums ( ca 1-2 € am Tag waren das)
- Zu den Überstunden wurde vom Leiter ZAW festgelegt, dass nach dem Praktikum jeden Freitag früher in den Dienstschluss gegangen wird ( ich meine es war 1 Stunde früher)
Inwiefern sich das mit geltenden Vorschriften deckt oder auch nicht, kann ich nicht sagen. Da die Ausbildung an sich sehr schlecht organisiert war, hatten wir andere Sorgen als diese Überstundenregelung.
Hoffe trotzdem, dass ich helfen konnte.
Autor Flexscan
- 14. November 2014, 14:38:31fährt wahrscheinlich Trabbi
Autor ulli76
- 14. November 2014, 14:29:05Wieso brauchst du 2 Stunden für 30km?
Autor funker07
- 14. November 2014, 12:42:20Dass die Fahrtzeit Dienstzeit ist, kenne ich nicht so und ist ja wie geschrieben auch Vorschriftwidrig.
Du bist kommandiert und bekommst Trennungsgeld für die Fahrten.
@Eco8: Wie ist der Satz mit den 30km gemeint? Liegst du innerhalb der 30km? Dann bekommst du vermutlich kein TG.
Das was Frost schreibt ist kompletter Blödsinn. Wie soll das auch funktionieren? Ich hatte genau wie andere Kameraden in meiner ZAW Gleitzeit im Praktikum, dazu lag meine Praktikumsstelle nördlich vom Betrieb, die von anderen lag südlich. Da hätte sich der KvD teilen müssen.
Du bist kommandiert und bekommst Trennungsgeld für die Fahrten.
@Eco8: Wie ist der Satz mit den 30km gemeint? Liegst du innerhalb der 30km? Dann bekommst du vermutlich kein TG.
Das was Frost schreibt ist kompletter Blödsinn. Wie soll das auch funktionieren? Ich hatte genau wie andere Kameraden in meiner ZAW Gleitzeit im Praktikum, dazu lag meine Praktikumsstelle nördlich vom Betrieb, die von anderen lag südlich. Da hätte sich der KvD teilen müssen.
Autor F_K
- 14. November 2014, 12:28:51ZitatDer Befehl kommt vom Kommandeur des Standortes
Quatsch!?
Ein Standort hat keinen Kommandeur - es gibt ggf. einen Standortältesten.
Dieser ist aber eher nicht truppendienstlicher Vorgesetzter (zumindest nicht in dieser Funktion) der Soldaten am Standort und daher in aller Regel überhaupt nicht dazu befugt, solche Befehle zu geben.
Autor dogfish
- 14. November 2014, 12:22:55Ich sage ja auch nicht, dass man auf Ansprüche verzichten soll, nur weil es einem vergleichsweise sowieso schon gut geht. Bei einem Soldaten auf ZAW handelt es sich aber immerhin um einen zukünftigen Vorgesetzten, und wenn dann auch bei eindeutiger Vorschriftenlage keine Einsicht gezeigt und dazu noch eine so finanz-orientierte Mentalität an den Tag gelegt wird, muss man den Leuten auch einfach mal den Kopf waschen können. Mag aber ja vielleicht auch nur mein soldatisches Selbstverständnis sein 
Autor wolverine
- 14. November 2014, 12:07:13Darum geht es doch gar nicht. Nach Vorschriftenlage (wie hier bereits zitiert) hat er keinen Anspruch auf Hinzurechnung der Fahrtzeiten. Bleibt der Befehl, der das wohl explizit anordnet. Fragt sich also, ob das wirklich so im Befehl steht und ob dieser Befehl nicht selbst rechtswidrig ist.
Beides können wir hier im Forum wohl nicht abschließend bewerten. Bleibt also nur eine Verwaltungsentscheidung. Seine Vorgesetzten (Spieß/ Chef) sehen es wohl nicht so. Also kann er sich nur damit abfinden oder den Beschwerdeweg beschreiten. Darauf gibt es einen amtlichen Bescheid mit Begründung, den man bis zum Verwaltungsgericht überprüfen lassen kann, wenn einen die Begründung nicht überzeugt.
Nur weil es einem Bw ZAWler besser geht als einem zivilen Auszubildenden muss man ja nicht auf vermeintliche Ansprüche verzichten, wenn sie einem denn zustehen. Sonst könnte man auch verlangen, dass er den überschüssigen Teil seiner Bezüge spendet.
Beides können wir hier im Forum wohl nicht abschließend bewerten. Bleibt also nur eine Verwaltungsentscheidung. Seine Vorgesetzten (Spieß/ Chef) sehen es wohl nicht so. Also kann er sich nur damit abfinden oder den Beschwerdeweg beschreiten. Darauf gibt es einen amtlichen Bescheid mit Begründung, den man bis zum Verwaltungsgericht überprüfen lassen kann, wenn einen die Begründung nicht überzeugt.
Nur weil es einem Bw ZAWler besser geht als einem zivilen Auszubildenden muss man ja nicht auf vermeintliche Ansprüche verzichten, wenn sie einem denn zustehen. Sonst könnte man auch verlangen, dass er den überschüssigen Teil seiner Bezüge spendet.
Autor dogfish
- 14. November 2014, 11:46:40Zitat von: Eco8 am 14. November 2014, 10:54:01
Und von meiner Sicht her aus ist das nicht vergleichbar mit der fahrt Kaserne - zu Hause. Ich bin ja dazu verpflichtet diese fahrt zu tätigen ansonsten kann ich meine Ausbildung nicht machen und in folge dessen kann ich später meinen Dienstposten nicht besetzten weil mir die Qualifikation fehlt.
Warum sollte das nicht vergleichbar sein? Du kommst doch auch nicht auf die Idee, deine morgentliche Fahrt zur Kaserne als Dienstzeit anrechnen zu wollen, obwohl hier ja auch die Pflicht zum Dienst der Auslöser der Pendelei ist. Man kann sich die Welt auch drehen, wie sie einem gefällt. Mach dir mal nen Kopf: Du schiebst 21 Monate übermäßig entspannten Dienst, kriegst dafür Geld, von dem manch ein Facharbeiter mit Berufserfahrung nur Träumen kann und kommst dann auf die Idee, Fahrt- und sogar PAUSENzeiten als Dienstzeit anrechnen zu wollen? Jetzt geht's aber los hier...
Autor KlausP
- 14. November 2014, 11:16:52Zitat von: Eco8 am 14. November 2014, 10:54:44
Der Befehl kommt vom Kommandeur des Standortes
Und in diesem Befehl ist geregelt, dass Ihre täglichen Fahrzeiten als Dienstzeit angerechnet werden?
Autor wolverine
- 14. November 2014, 11:00:18Klärt man solche Differenzen nicht auf dem Beschwerdeweg?
Autor Eco8
- 14. November 2014, 10:54:44Der Befehl kommt vom Kommandeur des Standortes