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Zusammenfassung

Autor wolverine
 - 02. September 2019, 15:03:00
Solange es in der "Hütt´n" noch Schwarze Anna und Schäufele mit Kloß gibt, ist alles gut.
Autor schlammtreiber
 - 02. September 2019, 14:52:05
Ich glaube ja eher, die fliegen Nachschub ein, um die in Nürnberg ansässigen (Besatzungs)Behörden des Freistaates aus der Luft zu versorgen. Die Bevölkerung in der Gegend ist aufsässig und verschlagen, diese Franken  ;D
Autor BSG1966
 - 01. September 2019, 19:45:29
Diese Flugzeuge sind ja auch konstruiert um so ziemlich überall landen zu können.

Der A380 hat zB auch nen ganz anderen Antrieb als der A400M.
Autor sempai
 - 01. September 2019, 19:16:32
Auf der Flughafenführung wird in NUE/EDDN immer erzählt das in Nürnberg nix großes landen kann, weil die Tragflächen sonst weit ins Gras reichen und die Triebwerke sonst  irgendwas einsaugen könnnten, deswegen könne kein A380 kommen.

Aber diese Große Antonov war ja auch schon mal da.
Autor HubschrauBär
 - 01. September 2019, 18:34:45
Es ist nicht unüblich, dass Militär-Lfz auch Übungsanflüge an zivilen Flugplätzen durchführen.

Gerade für Instrumentenanflüge ist hier die Bandbreite der unterschiedlichen Verfahren größer als an den meissten militärischen Plätzen.

Plätze der Größenordnung Nürnberg, Stuttgart, Dresden,... bieten den Vorteil, dass der Verkehr nicht so dicht ist und die Flugsicherung flexibler sein kann. Soll sogar vorkommen, dass man mit einem "slow mover" z.B. in Stuttgart ab und an sogar ein komplettes Standard-Verfahren (Full Procedure) bekommt, wenn es nicht gerade zur "Morning-Rush-Hour" ist ;-)

Auf der anderen Seite sind Übungsanflüge z.B. in München per se Verboten. Ich denke in Frankfurt braucht man es auch nicht versuchen ;-)

Zu den Flugaufträgen:
Begrifflichkeiten.
Für jeden Flug eines Lfz's der Bw gibt es einen Flugauftrag (analog zum Fahrauftrag).
Möglicherweise lag aber auch ein Lufttransportbefehl (LTB) für einen Transport von/nach EDDN vor.
Autor BSG1966
 - 31. August 2019, 22:05:10
Zitat von: java4 am 31. August 2019, 20:26:43
Ist A400 M STOL fähig?

Die Frage ist in etwa so sinnig wie "kann der Leopard 2 schießen?"
Autor dunstig
 - 31. August 2019, 21:44:45
Google? ::)
Autor java4
 - 31. August 2019, 20:26:43
Ist A400 M STOL fähig?
Autor FoxtrotUniform
 - 31. August 2019, 16:46:14
Flugaufträge sowie stellenweise Übungsbetrieb. Diehl ist Zulieferer, baut Systeme aber nicht in Luftfahrzeuge ein. Ebenso finden Testkampagnen von EK-Systemen nicht in Nürnberg statt.

Gesendet von meinem Mobilgerät

Autor wolverine
 - 31. August 2019, 15:58:25
Das Selbstschutzsystem ist von Diehl.
Autor Eisensoldat
 - 31. August 2019, 13:57:22
Als ich  neulich in Nürnberg vorbeifuhr, so ich doch einen A400 M Richtung Flughafen runtergehen. Ein Bekannter aus aus Nürnberg bestätigte mir dass das öfter vorkommt.
Warum und wieso?