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Sonstiges => Archiv => Laufbahn und Karriere => Thema gestartet von: gregor_OGdR am 20. Juni 2012, 12:22:26

Titel: Fluggerätemechaniker Fw - 1./2. Wart
Beitrag von: gregor_OGdR am 20. Juni 2012, 12:22:26
Tag alles zusammen,

weiß einer zufällig wie man 1 bzw 2 Wart werden kann?

ich hab die Eignung zum Fw bekommen und hab mich als Fluggerätemechaniker Fw mit Fachrichtung Triebwerktechnik beworben, nur leider sind keine Stellen frei...

Gruß
Titel: Antw:Fluggerätemechaniker Fw - 1./2. Wart
Beitrag von: BulleMölders am 21. Juni 2012, 07:18:32
Da es sich ja beim 1. und 2. Wart scheinbar um Dienstposten handelt kann man das nur werden wenn entsprechende Dienstposten frei sind.
Da ja aber scheinbar im Moment keine frei sind, kannst du wohl auch kein 1. oder 2. Wart werden.
Titel: Antw:Fluggerätemechaniker Fw - 1./2. Wart
Beitrag von: marineflieger am 21. Juni 2012, 21:32:18
Ich kann hier nur meine Erfahrungen aus einem Marinefliegergeschwader (MFG) wiedergeben, ob es bei der LW anders aussieht glaube ich zwar nicht, ist aber möglich.

Zur Wartung (planbare Inst.) und Reparatur (nicht planbare Inst.) von Lfz werden Soldaten mit einer bestimmten Ausbildung eingestzt. Diese nennt man Lfz-Wart. Der Bootsmann / Ferldwebel ist i.d.R. besser ausgebildet und ist somit 1.Wart, der Maat/Obermaat dann 2.Wart. Die Warte sind für alle Arbeiten an der Lfz-Zelle zuständig (Flugwerk).

Da du aber schreibst, Du wolltest Triebwerker werden hat diese nichts mit dem Begriff "Wart" zu tun.