Diskussion zur Kraftfahrerausbildung für die Auslandseinsätze

[Rollo83]

hat der fahrer überlebt?

[ulli76]

So weit ich weiss ja

[wolverine]

In der Diskussion werden gerne unterschiedliche Problemkreise zusammengeworfen, die nicht alle etwas miteinander zu tun haben: Es gibt ein (erkanntes) Problem mit der Kraftfahrerausbildung bei sondergeschützten Fahrzeugen. Ein Wolf mit einer Schutzaustattung hat ein anderes Gewicht und andere Schwerpunkte. Darum kann man nicht die Fahrerqualität eines Kraftfahrers Wolf hier mit der eines Fahrers im Einsatzland und entsprechend geschütztem Fahrzeug 1:1 übersetzen. Folgerichtig müsste bereits hier auf einem sondergeschützten Wolf ausgebildet werden. Solange jedoch ein Mangel an derartigen Fahrzeugen herrscht, würde zu Recht auch die Frage gestellt, warum eben das geschützte Fahrzeug hier im Kraftfahrausbildungszentrum steht und nicht im Einsatzland. Insbesondere wenn es dort zu Verwundeten oder gar Gefallenen käme, würde diese Frage massiv gestellt und das auch berechtigt.
Dieses Problem war hier jedoch nicht entscheidend. "Füchse" sind vorhanden und auf diesen wird geschult. Zudem ist das Fahrverhalten des Fahrzeugs im Einsatz nicht verändert.

Ein ganz anderes Problem sind die Straßenverhältnisse im Einsatzland. Schon auf dem Balkan waren diese nicht vergleichbar mit den deutschen und konnten hier auch nicht überzeugend nachgestellt werden. Ein beredtes Beispiel ist der Fall eines Arztes, der auf einer Brücke abstürzte und zu Tode kam, die nach Beschuss keine Seitenbegrenzung und nur noch eine von zwei Fahrspuren aufwies. Weiterhin entspricht die Fahrweise der Einheimischen nicht der hiesigen, was auch nicht wirklich dargestellt werden kann.

Ein letzter Punkt ist das Verhalten unter Stress und Feindeinwirkung. Es ist wohl offensichtlich, dass man hier nicht zur Ausbildung auf den Fahrer schießen oder sonst Lebensgefahr hervorrufen kann. Und in solchen Extremsituationen reagiert man eben anders, als sonst üblich. Ob das immer falsch ist, kann man nicht wirklich sagen. Wer will behaupten, dass es anderenfalls nicht mehr Gefallene gegeben hätte? Das sind bloße Hypothesen von Leuten, die nicht in der Situation waren. Allesamt gehen sie auf Kosten des Fahrers und das ist nicht in Ordnung, unkameradschaftlich und unfair. Das wirft kein gutes Licht auf den, der im Warmen hinter seinem Schreibtisch besser die Situation beurteilt, als die Handelnden vor Ort.

Das sind die Problemkreise, die man einzeln diskutieren muss, aber strickt zu trennen hat. Wer das nicht macht zeigt nur, dass er nicht wirklich Ahnung hat.