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Kritik an Ausrüstung

Begonnen von hubert.braun, 07. Oktober 2012, 07:59:57

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hubert.braun

Die Bundeswehr hatte und hat ne Menge hervorragendes Material, zum Teil sogar Technik die zur absoluten Spitze gehört. So zum Beispiel die Diehl-Panzerketten, absolut HighTech und weltweit einzigartig.

Aber es gibt auch die Mißgeburten, von denen manche Soldaten das Leben schwer machten und machen. Den VW 181-Kübel der aussah wie ein Geländefahrzeug aber schon auf einer nassen Wiese 3 Mann zum schieben brauchte. Die Hercules, angeblich ein Krad, tatsächlich ein Moped. Kein längerer Marsch wo sie nicht zu Anfang fröhlich an der Kolonne vorbeiknatterte, und gegen Ende auf irgendwelchen LKW verladen war. Das Kampfmesser der späten 1970er das man gar nicht so schnell schleifen konnte wie es stumpf wurde. Bis hin zum heutigen Pistolenholster bei dem man sehnsüchtig in Waffenkatalogen blättert und sieht, welch hervorragende Lösungen es doch gibt.

Also dieser Beitrag, damit auch mal Frust abgeladen werden kann.

BulleMölders

Sorry aber mit solchen "Weinbeiträgen" kann ich grundsätzlich nichts Anfangen aber was in meinen Augen ja wohl überhaupt nicht geht, ist der Thementitel.

GaryLee

Der Thementitel ist schon ziemlich gewagt und meiner Meinung nach auch ZU gewagt!
"Die Bundeswehr ist keine Begrenzung der Freiheit - Sie ist eine Stütze der Freiheit" - Joachim Gauck

bayern bazi

wer mit nem 181 auf ner feuchten wiese stehnbleibt  - ist selber schuld  ;D

kann felsenfest behaupten das der kübel- (der ja nur als leichter kurierwagen konstruiert war) im gelände von einem guten MKF gut gefahren werden kann

als gleändefahrzeug war ja damals der DKW 0,25 to Munga geplant

und wenn ich die wähl hätt, mit der neuen FKü - iveco 117 + TFK 250 ins gelände zu fahren oder mit der alten FKü auf MAN 630 L2A - ich würd die EMMA nehmen - da muss der mog schon schaun das er mitkommt

und wenn ich seh was unserere hercules leisten darf/muss kann ich deine behauptungen oben nicht ganz nachvollziehen

es ist allerdings immer auf den fahrer und die ausbildung angekommen - beim 2 takter (munga und  hercules) hast du ganz andere fahrweisen wie ein 4 takter - so darfst du bergab nicht die motorbremskraft nuten, da du bei zu hoher drehzahl ohne gaszugeben die motorschmierung entfällt und du dadurch einen kolbenfresser hast - einer de  meistgemachten fehler (vom tanken im richtigen mischungsverhältnis mal ganz zu schweigen) !!

wer nicht kämpft  - hat bereits verloren
 

ARMY STRONG

Warum sollen wir hier jetzt Ausr kritisieren die seit Jahrzehnten nicht mehr in der Truppe ist??
Sorry, aber der Sinn eines solchen Threads erschließt sich mir nicht....

miguhamburg1

Vielleicht, weil es für den TE wichtig ist, mal ein wenig Stammtisch mit uns zu teilen?

MMG


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