fliegerische Einstellungstest und Marineeinstellung zum 1.7

[Interest]

Zu meiner Person..
Ich hatte mich im November bei der Bundeswehr beworben. Primär hatte ich mich auf eine fliegerische Laufbahn beworben. Da mir bewusst ist, das in der fliegerischen Laufbahn es viele Hürden gibt habe ich mich auch als alternative bei der Marine im Operationsdienst See beworben.
Im Januar war ich dann bei einem Vorauswahl Test im Karriere Center Hannover und bekam Ende Januar ein Schreiben, dass meine Bewerbung nun weiter nach Köln geschickt wurde. Nun hoffe ich seitdem auf eine Einladung nach Köln. Mein Wehrdienstberater sagte mir, dass dies auch noch bis Mitte Mai dauern kann und das ist die Luftwaffe ja erst sehr spät einstellt.
Meine Sorge:
Die Einstellung bei der Marine ja aber schon zum 1.7.. kann es also sein, dass ich erst nach dem 1.7 weiß, ob ich in der fliegerischen Laufbahn eingeplant werde und könnte ich nach einer Absage trotzdem noch bei der Marine im Operationsdienst See eingeplant werden?

Wie läuft, dass überhaupt ab, sollte man die Offzierseignung in Köln bekommen.. wird man z.B. dort gleich schon auf eine nicht fliegerische Laufbahn eingeplant, und bei erfolg in den fliegerischen dienst umgeplant oder werden einem alternative Vorschläge gemacht, wenn man sich für die fliegerische Tätigkeit als nicht geeignet herausstellt?

Danke schonmal im vorraus für, wie so oft, kompetente Antworten

[Ralf]

Wie läuft, dass überhaupt ab, sollte man die Offzierseignung in Köln bekommen.. wird man z.B. dort gleich schon auf eine nicht fliegerische Laufbahn eingeplant, und bei erfolg in den fliegerischen dienst umgeplant oder werden einem alternative Vorschläge gemacht, wenn man sich für die fliegerische Tätigkeit als nicht geeignet herausstellt?

Jop, man fragt dich, ob du ggf. bei Nichteignung auch eine andere Verwendung annehmen würdest.

[Lu Ziffer]

Also solltest du die Phase I in Köln bestehen wird man dich kurzfristig nach Fürstenfeldbruck schicken, bei mir waren es 4 Tage, entweder mit der Voreinplanung Strahlflugzeugführer oder Flächenflugzeugführer.
Die Phase II braucht 3-4 Tage je nachdem wie der Tagesablauf ist,  mich hat es am zweiten Tag schon geschmießen.
Zur Phase III wird es dann länger dauern da du Vorbereitungszeit brauchst für das Material was du bekommst,angeblich sind das 2-4 Wochen mindestens.
Hab bei meinem Besuch mit jemand gesprochen der in Phase III war der sagte das die für 5 Tage da sind.
Das ganze dürfte also mindestens 1 Monat in Anspruch nehmen.

Solltest du eine der Phasen nicht bestehen bist du aufgefordert Kontakt zu deinem Einplaner aufzunehmen, um den Ablauf zu beschleunigen, und weitere Möglichkeiten zu erörtern.
Man wird dir also keine reserve Stelle freihalten falls du nicht bestehst.
Die Flugpsychologie kann vorschlagen dich zur Prüfung für die Flugsicherung einzuladen falls deine Ergebnisse erfolgversprechend sind.

Und dann noch der Hinweis den man nie vergessen sollte es kann dir immernoch passieren das du in der Phase II im medizinischen Abschnitt T4 oder T5 gemustert wirst.