Anhänger umrüsten zivil auf militär

[mr.crabs]

Guten Abend,

wollte mal nachfragen wie man den Fahrschulanhänger vom TGA von zivil auf Militär umrüstet und was man dabei zu beachten hat?

Wäre nett wenn mir da jemand helfen könnte

[bayern bazi]

andere zugöse und 24 v beleuchtung


mil (76mm Durchmesser) und zivile (40mm) Zugösen haben unterschiedliche Durchmesser -

[mr.crabs]

alles klar vielen dank

[mr.crabs]

und das darf dann nur die Instandsetzung machen oder?

[bayern bazi]

nö
jeder kraftfahrer

[InstUffzSEAKlima]

andere zugöse und 24 v beleuchtung


mil (76mm Durchmesser) und zivile (40mm) Zugösen haben unterschiedliche Durchmesser -

Zivile Nutzfahrzeuge haben in der Regel auch 24 V Bordnetze. Der Unterschied ist aber, dass die zivilen Anhänger die Begrenzungsleuchten ("Rücklicht") rechts und links über getrennte Leitungen (58R und 58L) führen, beim MIL-Stecker gemeinsam (Kontakt E). Das erhöht beim zivilen Anhänger die Betriebssicherheit und ermöglicht das Schalten des Parklichts. Die militärischen Anhänger haben beim Betrieb mit dem MIL-Stecker eine trennbare Verbindung in Form von Sicherungen oder ETA-Automaten (diese dienen jedoch nicht der Absicherung, sondern nur als Schalter/Trennstelle.), da der MIL-Stecker nur eine Leitung für beide Seiten bereitstellt.

[uffz90]

Wir hatten das Thema auch in der Fahrschule. Meine zu wissen, das die Zugöse erst mal gegen die militärische Zugöse getauscht wird. Da das Fahrzeug schon 24V Birnen hat, muss man keine anderen mehr einschrauben. Und dann muss glaube ich noch der 12 Polige Stecker gegen den 7 Poligen getauscht werden wegen den zusätzlichen Tarnlichtern... Aber wenn ich da falsch liege berichtigt mich bitte.

Lieben gruß Danny

[InstUffzSEAKlima]

Ja, das gilt für die Anhänger, die ja von Haus aus für militärischen Betrieb ausgerüstet sind und zivil nur dann bekommen, wenn sie mit Ziv-Kfz überführt werden oder im "Großen Vaterländischen" dann an eingezogene Zivil-LKWs angehangen werden. Wobei nicht der Stecker getauscht wird, sondern das zivile Kabel angesteckt wird, also jenes, was zugfahrzeugseitig eine Kupplung hat und keinen Stecker (wie für 12V-PKW-Anhänger). Das Kabel ist in der Ausstattung enthalten - siehe AnlBlAAN.
Ich ging hier aber von Umrüstungen aus, die an ausschließlich zivil ausgestatteten Anhängern vorgenommen werden sollen.