Ausbildungsbeginn Pilot im militärfachlichen Dienst

[Half-Pint-Hobbit]

[...] Warum nichtmehr beim LBA? Gibt es da inhaltliche Unterschiede?

Off topic aber aus schmerzlicher Erfahrung kann ich nur dankbar sein, dass es Austro ist und nicht das höchste, unbeleuchtete Luftfahrthindernis in der Bundeserepublik.
Ich meine- wer als Behörde einem ATPLer den Busfahrschein nur wegen Aktualisierung des Language Proficieiency Levels über Monate (ja da ist ein e am Ende) dicht macht, dem ist nicht mehr zu helfen. Gott sei Dank war Eurowings da kulant aber 9 Wochen lang nicht arbeiten zu können nur wegen LBA und Eintrag vom Englisch Level- das ist eine Nummer... Austro ist da wesentlich schneller und schickt bei so Killefit grundsätzlich einen Wisch, mit dem der Arbeitgeber einen weiter malochen lassen kann.

Dass es über 14 Monate gedauert hat meinen Flieger umzuschreiben auf D-E, das ist eine Weitere, ganz "amüsante" Geschichte... Also das LBA habe ich persönlich ja echt lieb 

Aber wir sind da auch nicht besser.. Meine Geschichte ist auch 0 Meter vorwärts gekommen, weil alle beim BAPers irgendwie weggelaufen sind scheibar..