Aufgaben LKW-Fahrer

[ulli76]

Naja- gibt durchaus Gelegenheiten, wo auch ein KabelbongoFernmelder mal raus muss.
Ganz so groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass du als FWDL in den Einsatz kommst, auch nicht.

Also die Wahrscheinlichkeit ist schon recht groß, dass du eben nicht nur Kraftfahrer wirst, sondern auch normaler Fernmeldesoldat. Und wenn deine Teileinheit von A nach B soll (z.B. allein schon von der Kaserne auf den Übungsplatz), fährst du dann den Tonner mit dem Material der Teileinheit, wenn ihr da angekommen seid, hast du dann aber nicht Pause, sondern baust mit auf, unterstützt beim Betreiben von was auch immer ihr genau da habt etc.

[wolverine]

Die Teilnahme am Straßenverkehr sollte statistisch so ziemlich das Unsicherste sein, was man in jungen und mittleren Jahren machen kann.

[rico41]

danke euch,jetzt hab ich in etwa ja ein bild davon

[InstUffzSEAKlima]

Außer in den Transportkompanien wird keiner ausschließlich den ganzen Tag fahren, sondern der Führerschein dient dazu, auch die Fahrzeuge zu bewegen, für die man gem. 43/2 eingewiesen und überprüft wurde. Daher ist bei den meisten techn. Verwendungen die Zweiverw. in der Regel ein MKF in der dort zweckmäßigen Klasse.
Nicht zu vergessen ist auch die Frage der MatErh. Es gehört nicht nur der Betrieb der Kfz zu deren Nutzung, sondern auch die Durchführung der vorgeschriebenen Fristen- und Wartungsarbeiten (Anteile für Fahrer/Bediener), sowie die Unterstützung von Arbeiten höherer MatErhStufen und Abstellung von Mängeln, die die Verkehrs- und Betriebssicherheit beeinträchtigen.

[mailman]

Und die ganzen Einweisungs und Übeprüfungsfahrten nehmen auch einige Zeit in Anspruch, sodaß es nach dem FS noch eine ganze Weile daueren kann, bis man dann wirklich mal fahren "darf".

[rico41]

na dann lass ich mich mal überraschen,was sie mir für aufgaben geben:)


danke euch