Vorkenntnis für Dienstposten notwendig?

[Stefan1994]

Hallo zusammen,

wie bereits geschrieben, bin ich vorläufig eingeplant als LAv Fw EF Rech (Luftfahrzeugavionikfeldwebel Eurofighter Fachrichtung Rechennavigation und Waffenelektronik).
Eingestellt werde ich als Neckermann-StUffz.

Gelernt habe ich IT-Systemelektroniker bei der Telekom, kenne mich also mit Funk, Festnetz und IP aus.

Nun meine Frage: Ich habe noch nie etwas mit Flugzeugen zu tun gehabt, werde ich also von der Pike auf ausgebildet?

Interesse ist reichlich vorhanden, an einem Eurofighter kann ja auch nicht jeder "rumschrauben".

Vielleicht werde ich trotzdem bald in meine zukünftige Stammeinheit fahren und mir die Verwendung mal nen Tag anschauen.

Schöne Weihnachten,
  Stefan

[reppesiz]

Ja, natürlich lernst du alles, was du für deinen Dienstposten benötigst. Erfahrungen sind natürlich von Vorteil, aber nicht zwingend notwendig - sonst müsste auch keine Ausbildung stattfinden.

[mailman]

Ein bisschen sollte man sich schon auskennen, das ist ja gerade der Vorteil von "Neckermännern", da diese ja ebe keine ZAW brauchen.

[KlausP]

Eingestellt werde ich als Neckermann-StUffz.

Sie werden als StUffz eingestellt, weil Sie einen für Ihren Dienstposten verwendbaren Beruf mitbringen. Da es zivil kaum bis gar keine Ausbildungsplätze als "Avioniker Eurofighter Rechennavigation und Waffenelektronik!vgibt, stellt die Bundeswehr eben Bewerber aus zumindest artverwandten Berufen ein. Der "Rest" wird dann durch die Bw ausgebildet, dafür gibt's ja Lehrgänge - sogar für "Neckermänner" (nur, weil Sie die Bezeichnung selber verwendet haben!).

[ulli76]

Keine Angst- von dir wird nur erwartet werden, dass du dich mit so Krams wie Schaltkreisen, IT-Elektronik (naja- was halt auch zivil dazu gehört) und den entsprechenden Fachbegriffen auskennst (also die Begriffe, die mit Elektrik und Kommunikationstechnik zu tun haben, nicht die vom Flieger). Einfach, damit man ne Grundlage hat, auf der man dich dann spezifisch ausbilden kann.

Alles was den Flieger im Speziellen angeht, wird man dir beibringen. Die Dinger sind teuer und die Piloten auch- da wird man nicht mit Trial und Error versuchen herauszufinden, ob der Neckermann das schon irgendwie geschraubt bekommt.

Nen Praktikumstag zu organisieren find ich aber prinzipiell ne gute Idee.

[Ralf]

Englischkenntnisse auffrischen. Du bekommst zwar auch Unterricht, aber die meisten Vorschriften sind in Englisch.