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Zusammenfassung

Autor: Ralf
« am: 28. April 2017, 09:33:07 »

Es gibt ja Beförderungsschwelle, die es zu erreichen gilt. Bspw. geregelt in der Bereichsvorschrift C1-1340/0-2002 "Zulassung, Ausbildung und Beförderung von Anwärterinnen und Anwärtern des fliegerischen Dienstes der Luftwaffe in der Laufbahn der Offiziere des militärfachlichen Dienstes".
Eine automatische Beförderung nach 3 Jahren ist nicht vorgesehen.
Autor: miT
« am: 28. April 2017, 08:36:48 »

 Bei den Hubschrauberführern und ich kann auch Nur von denen sprechen weil ich wirklich nur aus der Verwendung Menschen kenne, war es doch immer so geplant, dass nach drei Jahren sowohl die Ausbildungreihe OAL als auch HGA  abgeschlossen sein sollte, so wurde auch jeder  pünktlich, mal mehr mal weniger, Leutnant und Berufssoldat.

 Das große Stocken in der Verwendung kommt ja dort erst nach der HGA oder als  Truppendiener von Anfang an  :o

 Die Jet Piloten die in dieser  Laufbahn eingestellt werden, haben doch bei gleicher Voraussetzung kaum einen fliegerischen Teil hinter sich gebracht oder sehe ich das Zeit technisch falsch, macht man dann nicht vorzeitig den Bock zum Gärtner ?
Autor: Tim.S
« am: 28. April 2017, 07:36:50 »

@Ralf

Wird gemacht, ich war etwas durcheinander weil uns das im KC anders gesagt wurde.
Als ich gesehen habe das es geht war es auch dezent peinlich :D
Keine sorge ich werde nur dazu schreiben wo ich wirklich eine Aussage treffen kann oder gut recherchiert habe.

MfG
Tim
Autor: Ralf
« am: 28. April 2017, 04:18:38 »

Das galt schon immer für MilFVK und HschrFhr und TrspLFF (alle unabhängig von der TSK). Der erste OA OffzMilFD ist zum 01.07.2016 eingestellt worden für die Verwendung als KpfFLZFhr. Ja, das ist recht neu.
Autor: miT
« am: 27. April 2017, 23:53:54 »

Zitat von: Ralf am 27. April 2017, 20:30:40

Doch, auch KpfFLZFhr geht als OffzMilFD.


Wäre für mich zu prüfen ob das "neu" ist? Eingeführt wurde der OffzMilFD als Direkteinstieg doch nur bei den Heeresfliegern und den Lotsen oder? Rein aus Interesse!
Autor: A-Bomb
« am: 27. April 2017, 22:47:29 »

Nein, du darfst halt für die Verwendung als Pilot keine Ausschlüsse haben. Und musst halt die 3 Phasen überstehen.
Autor: air90
« am: 27. April 2017, 22:45:51 »

Danke Ralf für die Antwort. Muss ich den T1 gemustert werden ?
Autor: Ralf
« am: 27. April 2017, 20:30:40 »

Zitat von: air90 am 27. April 2017, 11:23:27
Laut Karrierecenter ist es theoretisch möglich, mit Realschulabschluss alle Pilotenausbildungen zu durchlaufen, außer die des Kampfpiloten. Also Transport und Heli geht.
Doch, auch KpfFLZFhr geht als OffzMilFD.

Die Eignung ist die für Fw, die es u errechen gilt. Realschulabschluss reicht aus. Ja, es gibt zwar nur recht wenige Möglichkeiten, aber die Bedarsfdeckung in dieser Laufbahn ist nur schleppend, weil es leider viel zu wenig bekannt ist. Sieht man ja auch an der Aussage des KarrB, dass man damit nicht Jet fliegen könne.

Tim.S: antworte doch bitte nur, wenn du von etwas wirklich Ahnung hast, hier ist das wohl eher Fehl am Platz.
Autor: miT
« am: 27. April 2017, 13:01:49 »

Das meinte ich auch, aber über den Weg werden sie selbst mit den grausamsten Bewertungen nach 3 Jahren LT und BS UUUUNNNNDDDD Pilot  ::)
Autor: KlausP
« am: 27. April 2017, 12:59:46 »

Zitat von: miT am 27. April 2017, 11:15:53
OffzMilFD für Hubschrauberführer. Sollte entgegen meines Wissens diese Laufbahn als direkteinstieg mittlerweile abgeschafft worden sein, bitte um Korrektur.  Insofern können sie zu mindestens in dem Bereich der Drehflügel Pilot werden .  Ob es den selben Werdegang auch bei den Trapo gibt weiß ich nicht. Glaube ich aber nicht.

Wobei OffzMilFD als Feldwebelanwärter getestet und eingestellt werden!
Autor: Getulio
« am: 27. April 2017, 12:56:42 »

Zitat von: Informatiker am 27. April 2017, 12:42:01
Kann mir nicht vorstellen, dass eine Bewerbung von erfolg gekrönt wäre.

Aber das macht ja zum Glück nichts, dass Sie sich das nicht vorstellen können. Versuch macht klug.
Autor: Informatiker
« am: 27. April 2017, 12:42:01 »

Zitat von: air90 am 27. April 2017, 12:26:38
Richtig, ich bin 28 und bin bereits Meister. Ich werde mir überlegen ob das was für mich ist. Lange Überlegen kann ich allerdings auch nicht, da ich mich dem Höchstalter nähere !

mhh 28. Ist das nicht etwas spät für die Pilotenlaufbahn? Kann mir nicht vorstellen, dass eine Bewerbung von erfolg gekrönt wäre.
Autor: Tim.S
« am: 27. April 2017, 12:37:09 »

Gehen Sie am besten zu einen Berater in ihrer nähe und schildern Sie ihn alles.
Wenn Sie sich dann bewerben ist das schlimmste was passieren kann ein "Nein".
Und Sie haben gewissheit, da die Bundeswehr Bewerber die wahrscheinlich keine Chance haben meist gleich ablehnt (zumindest in der Offizierslaufbahn).

Wenn Sie sich dazu entscheiden wünsche ich Ihnen natürlich viel Glück.

MfG
Tim
Autor: air90
« am: 27. April 2017, 12:26:38 »

Richtig, ich bin 28 und bin bereits Meister. Ich werde mir überlegen ob das was für mich ist. Lange Überlegen kann ich allerdings auch nicht, da ich mich dem Höchstalter nähere !
Autor: Tim.S
« am: 27. April 2017, 12:23:49 »

Ich hätte vlt. zu erst ihren Namen lesen sollen.
Bei air90 vermute ich mal das Sie sowieso genug Lebenserfahrung haben falls dies ihr Geburtsjahr ist.

MfG
Tim
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