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Autor NilsCo
 - 25. November 2013, 22:58:54
Zitat von: robbie271 am 19. November 2013, 21:03:00
Ja ich will auf jeden Fall zur Bundeswehr, Pilot war jetzt mein Erstwunsch, hab mich aber nicht nur darauf festgelegt.

Auch wenn das schon gesagt wurde. Wenn du wirklich zur Bundeswehr möchtest, dann schaffst du auch den Einstellungstest, so ist jedenfalls meine Einstellung dem Test gegenüber.
Es kommt immer sehr darauf an, wie man sich verkauft. Solltest du wirklich nochmal drüber nachdenken :)
Autor Traveltheworld
 - 21. November 2013, 16:12:50
xDDDD like Ralf


@robbie
Wieso wäre das sinnvoller?
Es besteht ja eine Chance (wie gering sie auch sein mag) und dich kostet der ganze Spaß ja nichts oO
Auch bei einem verkackten Test lernt man. Und ich persönlich würde ungern mit dem Gedanken "Hätt ich es doch wenigstens mal versucht..." leben wollen. Wieso mit 2. Option zufrieden geben, wenn 1. noch nicht probiert?
Aber naja ich schätze mal, dass unsere gut gemeinten Tipps bei dir eh nichts bringen und du selber dahinter kommen musst, was Logik ist..oder aber was du wirklich willst (:
Autor Ralf
 - 20. November 2013, 20:42:19
OMG!
Wie willst du denn mit so einem Verhalten einen millionenteuren Jet unter den Hintern geschnallt bekommen oder Führungskraft bei der Bundeswehr werden?
Fluglehrer nach dem Absturz: ich hab gesagt, Sie sollten den Knüppel hochziehen nicht runterdrücken!
Flugschüler: oder so
:o
Autor robbie271
 - 20. November 2013, 20:26:19
oder so
Autor Ralf
 - 20. November 2013, 05:30:52
Ich frag mich gerade, wo hier 200 aus 10000 steht. Ich hatte was von 100 aus 2000 geschrieben.
Autor robbie271
 - 19. November 2013, 22:10:35
soll kein Selbstmitleid oder ähnliches sein, aber wenn ich hier schon wieder lese, 200 von 10.000 etc, dann denke ich mir einfach, ob es nicht sinvoller wäre lieber im Falle einer generellen Eignung direckt die zweite Option zu ziehen..
Naja egal, erstmal heißts die vorwärts gucken und üben üben üben  8) ;D
Autor Lidius
 - 19. November 2013, 22:04:16
Zitat von: robbie271 am 19. November 2013, 21:51:32
ich habe mich schon beworben, bin für ende des monats eingeladen worden...
Naja wäre das dann wohl besser für mich den 1. Test auch nicht zu schaffen, damit ich direckt ein anderen Werdegang machen kann? :P

Deine Einstellung solltest du nochmal überdenken. Mit der wird das nämlich überhaupt nichts mit irgendeiner Eignung.

Man hat dich schließlich eingeladen, da man denkt das du geeignet sein könntest. Aber wie soll das was werden, wenn du dich selbst für ungeeignet hälst? Mach dich nicht schlechter als du bist.
Autor robbie271
 - 19. November 2013, 21:51:32
ich habe mich schon beworben, bin für ende des monats eingeladen worden...
Naja wäre das dann wohl besser für mich den 1. Test auch nicht zu schaffen, damit ich direckt ein anderen Werdegang machen kann? :P
Autor Traveltheworld
 - 19. November 2013, 21:32:44
Zitataußerdem denke ich  von mir selbst das ich es sowieso nicht schaffen werde.

Falsche Einstellung und will da auch keiner hören P:
Trotzdem schon mal viel Glück!
Wenn du jetzt Q2 bist, musst du dich auch demnächst bewerben, ne?
Oder willst du nicht direkt nach dem Abi hin?
Autor Ralf
 - 19. November 2013, 21:06:05
Wenn du die Phase I (Wehrfliegerverwendungsfähigkeit) am ACFüKrBw nicht überstehst oder aber auch in der Phase II oder III rauspurzelst und dein allg. Eignungstest (OffzEignung und StudEignung) am ACFüKrBw gut ausfällt, wird man auf dich zukommen und dich fragen, ob du nicht eine Alternativverwendung haben möchstest.
Autor robbie271
 - 19. November 2013, 21:03:00
Ja ich will auf jeden Fall zur Bundeswehr, Pilot war jetzt mein Erstwunsch, hab mich aber nicht nur darauf festgelegt.
Ich bin ein durchschnittlicher Schüler, habe einen Schnitt von 1,9 und gehe in die Q2 (12.Klasse),außerdem denke ich  von mir selbst das ich es sowieso nicht schaffen werde.
Daraus folgt aber noch eine Frage von mir, nämlich ob es möglich ist, wenn man als Offizier tauglich ist aber den ersten Pilotentest besteht oder nicht besteht, trotzdem in einen anderen Job wechseln kann?
Also wenn ich z.b. Offizierstauglich bin, jedoch nicht flugtauglich und es direckt in Köln festgestellt wird, ob ich dann auf meine 2te Verwendung zurückgreifen kann?
MFG
Autor Ralf
 - 19. November 2013, 20:47:13
Als Luftfahrzeugführer durchläufst du verschiedene Eignungstest, letztendlich werden von über 2000 Bewerbern so ca. 100 ausgewählt und die sind schon sehr handverlesen.
Ich stell nun mal ketzerisch eine These auf: wenn du es nicht schaffst, dir das Eignungsfeststellungsverfahren selbst zu erschließen, wirds auch schwierig, eine Eignung zu bekommen.
Will aber nicht so sein: http://www.wehrmed.de/article/1941-EIGNUNGSFESTSTELLUNG_FUeR_DEN_FLIEGERISCHEN_DIENST_DER_LUFTWAFFE_-_DIE_NEUE_GENERATION_FLUGPSYCHOLOGISCHER_GROssGERAeTE.html
Autor robbie271
 - 19. November 2013, 20:40:19
Ja in den ganzen Erfahrungsberichten steht immer drin, das die Pilotenanwärter oder generell Luftwaffenanwärter sich noch einem fliegerischen test in Köln unterziehen müssen.
Nur leider finde ich nirgendswo genaueres darüber, bzw was es überhaupt genau ist
MFG
Autor Ralf
 - 19. November 2013, 20:20:01
Gegenfrage: Was ist denn der "Fliegertest"?
Hast du dich schon mal darüber informiert bzw. eine Vorstellung was das Eignungsfeststellungsverfahren so an sich hat?
Autor robbie271
 - 19. November 2013, 19:56:03
Hallo, da ich hier noch nirgendswo eine Antwort darauf bekommen habe stelle ich die Frage erneut.
Was kommt bei dem ersten Fliegertest in köln vor? Und wie kann man sich darauf vorbereiten?