Mob Einplanung

[Fitsch]

kannste knicken.

Auch Reservisten die bereits CE-Schein besitzen und in den Auslandseinsatz wollen werden nicht unbedingt gesucht.

CE-Fahrer gibt es bei den Aktiven genug.

Horrido

[Pioneer]

Hmmmm,

aber bei meinem Zivilberuf wurde mir vom VdRBw sowie vom KWEA gesagt, daß Hochbaufachkräfte für Auslandseinsätze absolute Mangelware sind. Und in der Planstelle des Holzbearbeitungsfeldwebels wäre ein BwFs C/E als Anforderung mit drin. Ich habe aber nur B. Deshalb dachte ich, daß der C/E Schein - da für die Stelle eigentlich erforderlich - evtl. noch gemacht werden kann (bzw. muß).

Naja, wenn nicht ist das auch nicht so schlimm, ich kam die letzten 17 Jahre ohne C/E aus, da brauche ich den jetzt auch nicht unbedingt. War nur so ein Gedanke. Mit FS Kl. 3 zivil darf ich auch noch bis 18,5 Tonnen zul. GG fahren (halt nur im zivilen). Das sollte reichen.

Und wenn ich bei der Bw den Schein für meine Planstelle nicht unbedingt brauche ist das mir auch recht. Blöd wäre nur, wenn ich ihn unbedingt benötige und kann ihn nicht mehr machen.

[SB25]

Hi ich bin Angehöriger des PiBtl 802 und ich kann nur sagen ich freu mich auf jede Übung, da dies eine tolle Truppe ist !!!

gruß aus Berlin

[Pioneer]

No, Tommie, Mei Guudster...

Du gräbst aber olle Kamellen aus... Guck mal auf´s Datum....

Und verstanden hab ich das schon, meine Sorge war eigentlich die, daß ich bei fehlender ATN keine Beförderung mehr mitkriege. Aber das Ganze ist Schnee von gestern und ich hab mich in den letzten 3 1/2 Monaten anderweitig schlau gemacht.

Und daß es für Reservisten keinen Führerschein B gibt kann ich nicht glauben, da ich ihn habe und bei meinen Wehrübungen ausgehändigt bekomme. Lediglich die Lehrgänge sind für Resis zu...

Lese die Beiträge doch erst mal richtig durch, bevor Du Leute anmachst...

[GebJgOffz]

Falsch! Reservisten können, wenn sie im Besitz der Fahrerlaubnis 3/B sind, am Btl-internen MKF-B-Lehrgang teilnehmen und somit auch die ATN erwerben.

[Pioneer]

Ahja. Wieder was Neues. Für Lehrgänge MKF-C/E müßte dann jedoch die Klasse 2/CE schon vorhanden sein, und die hab ich ja nicht...
Für die Stelle war jedoch explizit HolzBearbFw als 1. ATN und MKF-CE als 2. ATN gefordert.

Und so wie ich das jetzt aus dem Post von GebJgOffz verstanden habe geht es auch nur bei MKF-B. Und die ATN hab ich ja schon seit ´93.

Also geht´s als Reservist nicht, den MKF C/E als ATN zu bekommen...

Nu warste schneller, Tommie....

Dein Zugführer-Kamerad hat aber nur den MKF-B gemacht, denn den B/C1/E gibbet doch eh nur zivil. Oder täusche ich mich da mal wieder?

Und das "anmachen" war doch eher ironisch gemeint... nimms net so tragisch, war net bös gemeint (drum die drei "Zwinkerer" dahinter). Neu war das Thema deswegen, weil SB25 einen Kommentar zu einem Post von Ric auf Seite 1 des Themas gemacht hat... Der Kommentar hatte aber gar nix mit dem Thema FS zu tun...

[Pioneer]

Hallo Tommie,

danke für die Erläuterungen... 

Die Klasse B hab ich ja schon ´93 mit Einweisungen und Überprüfungen auf VW Golf, G250D Wolf, VW Pritsche und Bus gemacht... Und mehr wird´s wohl nimmer werden 

War der HG aus dem EUFOR-Einsatz Reservist als er die Fahrerlaubnis erhielt?? Als Reservist komme ich wohl nimmer auf so einen Lehrgang um die Fahrerlaubnis militärisch B,C1,E zu erhalten, auch wenn ich noch zivil die alte Klasse 3 habe. Ob ich Fahrzeuge unter 7,5 to GG zu bewegen habe, weiß ich noch nicht. Ich warte einfach mal ab, bis ich ne WÜ in meiner Verwendung machen darf...

[Ric]

Hallo SB 25

warst du auch im April auf Übung mit ? Ich bin derjenige welche dort zum OG gemacht wurde und bin im September auch wieder mit bei.

An alle die meinten das ich aufgrund meines Alters nur Mannschafter bleibe muß ich einttäuschen bin jetz als Uffz/StUffz eingeplant.

Grüße aus Berlin

Ric