Landung einer transal

[MMG]

Im Gegensatz zur alten B707 fehlt der Nervenkitzel beim Airbus fliegen.

[LuftwaffenSLD]

Das stimmt allerdings, wobei kommt drauf an welcher;-)

[MMG]

Das stimmt allerdings, wobei kommt drauf an welcher;-)

Wenn ich mich recht erinnere, der fliegende Flickenteppich 10+03.

[GaryLee]

ein Glück dass ich eh keinen Kaffee mag

Ich lese den Artikel und denke mir "Heftige Sache"
Ich gucke das Video und weiß echt nicht wo das riesen Problem jetzt liegt

[LuftwaffenSLD]

Im Flugzeugforum gibt es ein paar interessante Bilder: http://www.flugzeugforum.de/transall-71256-2.html

[bayern bazi]

Ich gucke das Video und weiß echt nicht wo das riesen Problem jetzt liegt

n anderer vogel ausser der tral - wär wahrscheinlich nach so nem touchdown ohne fahrwerk gelandet

[GaryLee]

n anderer vogel ausser der tral - wär wahrscheinlich nach so nem touchdown ohne fahrwerk gelandet

ups

[ulli76]

Der Abstand Flügelchen- Köpfe der Zuschauer war wohl auch ned allzu groß. Wenn die ned genau die Straße getroffen hätte, sondern was schräg, kurz davor oder so, dann hätte das böse ausgehen können.

[LuftwaffenSLD]

n anderer vogel ausser der tral - wär wahrscheinlich nach so nem touchdown ohne fahrwerk gelandet

Haben die mit der Trall doch auch schon geschafft und das Fahrwerk schon vor der Landung abgelegt.

[Steinburger]

Haben die mit der Trall doch auch schon geschafft und das Fahrwerk schon vor der Landung abgelegt.

Wie gut, dass man diesen alten Flugeimer nicht kaputt bekommt  .

[Spiritus]

Besser Airbus fliegen, da gibt es den Service gleich inklusive.

Aber auch nur gegen Bares 

Erinnere mich auch immer wieder gerne, wie die Truppenküche um 04:00 Uhr 1L-Tetrapacks mit Wasser an jeden Soldaten ausgab, nur damit diese zwei Stunden später zu 80% ungeöffnet an der Sicherheitskontrolle des Flughafens wieder abgegeben werden durften. Verstehe diese Sicherheitsvorschrift ja bei zivilen Flügen, aber bei Soldaten an Bord eines Flugzeuges der Bundeswehr?   

[miguhamburg1]

Ganz einfach, weil die mit der Flugbereitschaft durchgeführten Personenflüge den ganz normalen Bestimmungen unterliegen, die auch für zivile Luftfahrtgesellschaften gelten.

[ulli76]

Wenigstens scheint es ja inzwischen ausreichend kostenfreie Getränke an Bord und im Sicherheitsbereich zu geben.

[miguhamburg1]

Richtig.

[LuftwaffenSLD]

Ganz einfach, weil die mit der Flugbereitschaft durchgeführten Personenflüge den ganz normalen Bestimmungen unterliegen, die auch für zivile Luftfahrtgesellschaften gelten.

Und zum Beispiel in Köln-Bonn vom zivilen Teil des Flughafens operiert wird. Hier gelten entsprechende Vorgaben gemäß EU Bestimmungen. Die rechtliche Seite bei Flügen der Flugbereitschaft ist im Hinblick auf die Flugezuge relativ kompliziert, da militärische Luftfahrzeuge, nach zivilen Kriterien zugelassen und betrieben. Dennoch handelt es sich um Luftwaffen Flugzeuge. Besonders im VIP Sektor ist dies relevant.