SAZ4 Ausland ?

[Heisenberg2407]

Hallo habe da mal ne bescheidende Frage komme nach meiner AG auf die Fregatte Augsburg bin SAZ4 und wollte fragen ob ich in den 4 Jahren auch in Ausland muss.

[Rabbit]

Kommt darauf an ob die Fregatte ein Auftrag bekommt. Aber drauf einstellen kannst du dich... Hast ja schließlich für unterschrieben   

[wolverine]

Irgendwann sollte die Fregatte wohl schon mal in´s Ausland fahren. Und wenn es nur Holland oder Dänemark ist.

[Heisenberg2407]

Ok wie lange ist denn so ein Schiff weg in der Regel habe kein Problem ins Ausland zu fahren das ist halt mein Job

[Muegge75]

(...) in der Regel habe kein Problem ins Ausland zu fahren(...)

Ich hoffe an anderen Tagen auch nicht.  

Das hängt vom Auftrag ab und kann dann schon mal eine Weile dauern, sprich auch mal 3 - 4 Monate.

[Heisenberg2407]

Habe auch mal gehört das man nach der Grundausbildung 3 Monate mit den Schiff auf Übung IST im Ausland ?

[miguhamburg1]

Die Besatzungen der schwimmenden Einheiten haben im Durchschnitt 150 bis 180 Seetage im Jahr, wenn keine Werftliegezeiten anstehen. Die Fregatten nehmen ja umlaufend am Atalanta-Einsatz teil, das bedeutet dann eine durchgehende Abwesenheit der Besatzung vom Heimathafen Wilhelmshaven von sechs Monaten.

[Heisenberg2407]

Das ist doch mal ne Antwort danke

[fk]

Dazu habe ich auch gleich mal ne Frage. Heißt es  denn komplette 6 Monate, ohne anlegen, ohne Festland unter den Füßen zu sein, oder gibt es da eine Regel die sagt "alle 14 Tage wird angelegt" so in der Richtung...?  (oberer Beitrag von mir kann gelöscht werden, habs versehentlich abgeschickt XD per Handy online))

[BulleMölders]

Nein, dass heißt es nicht.
Die längste Zeit die ich ohne Hafen auf See war, waren ca. drei Wochen.


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[StOPfr]

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Ich suche gerade noch nach einer Möglichkeit das zu toppen  !

[KlausP]

Nein, dass heißt es nicht.
Die längste Zeit die ich ohne Hafen auf See war, waren ca. drei Wochen.


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3 Wochen? Sowas reissen Andere unter Wasser ab. 

[miguhamburg1]

Nein, es bedeutet nicht, sechs Monate ununterbrochen auf See zu sein. Denn auch wenn es theoretisch möglich wäre, durchgehend auf See versorgt zu werden, wird dies praktisch nicht gemacht. Denn auch eine Schiffsbesatzung braucht mal Ruhephasen, um sich wieder zu regenerieren, auch die (Zahn-)Ärzte freuen sich, wenn sie ihre Patienten im Hafen ohne große Schaukelei versorgen können und die Übernahme von Proviant und sonstigen Versorgungsgüter geschieht im Hafen sehr viel schneller und reibungsloser, als auf See.