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[miguhamburg1]

Lieber MMG,

es mag ja in den "internationalen Übungsgebieten" fliegen, wer will. Dennoch hebt dies das Flugverbot mit den Nachtsichtgeräten in Friedenszeiten für unsere Jetpiloten der Luftwaffe nicht auf.

Trennung: Es handelt sich um eine Nachrüstung eines bestehenden Systems durch Austausch einiger Komponenten. Wer für den jetzigen Zustand nun letztlich verantwortlich gemacht wird, ist doch irrelevant. Also, ob die Bundeswehr als Besteller oder die herstellende/instalierende Industrie dieses Problem mit den blendenden Anzeigen verursacht hatte.

Fakt ist, außerhalb von Einsätzen hätte diese nicht beabsichtigte Wirkung nicht festgestellt werden können. Nun ist sie aufgefallen und nun wird an einer Lösung gearbeitet.

Im Übrigen möchte ich den Blick auf derrtige Pannen weiten. Die finden nämlich bei jedem Straßenbau, beim Flughafen BER, bei der Fertigung neuer Züge für die Bahn und sonstwo statt. Soll nicht sein, ist aber offenbar nie ganz auszuschließen.

[MMG-2.0]

Dennoch hebt dies das Flugverbot mit den Nachtsichtgeräten in Friedenszeiten für unsere Jetpiloten der Luftwaffe nicht auf.

Und warum konnte das Luftwaffengeschwader Boelcke im August letzten Jahres Nachtflüge mit speziellen Nachtsichtgeräten üben?

[miguhamburg1]

Aha, und wer sagt, dass diese Flüge mit diesen speziellen Nachtsichtgeräten stattfanden und wer behauptet, dass in den Maschenen bereits die neuen Displays eingebaut waren?

[MMG-2.0]

[...]dass diese Flüge mit diesen speziellen Nachtsichtgeräten stattfanden [...]

Stand in der Tagespresse!

[...]dass in den Maschenen bereits die neuen Displays eingebaut waren?

Behauptet keiner und hat auch nichts mit einem Flugverbot mit den Nachtsichtgeräten in Friedenszeiten zu tun.

[MMG-2.0]

@Migu:

Zur Klärung Ihrer Anmerkung "Dennoch hebt dies das Flugverbot mit den Nachtsichtgeräten in Friedenszeiten für unsere Jetpiloten der Luftwaffe nicht auf. ". 

Ist das generell so oder gilt das nur für die Tornados?

[miguhamburg1]

Die Nachtsichtgeräte für LFF sind derzeit im Friedens- und Übungsbetrieb lauf LwFüKdo ausschließlich für Hubschrauberpiloten zugelassen. Die derzeit stattfindenden Dämmerungs- und Dnkelheitsflüge der strahlgetriebenen Lfz sind reine Instrumentenflüge ohne Nachtsichtgeräte, so wie jedes zivile Linienflugzeug auch gesteuert wird.

Diese speziellen Nachtsichtgeräte, um die es im ursprünglichen Beitrag geht, sind ausschließlich für Einsatzzwecke und im Rahmen der mandatierten Einsatzvorbereitung (also in der Nähe des vorgesehenen Einsatzrames) zulssig.

[SDW]

Ich möchte hier mal ohne jede Fachkenntnis die Ausführungen in der Bundespressekonferenz von Jens Flosdorff zusammenfassen:

Es gibt Tornados die mit Nachtflugfähigkeit ausgerüstet sind und es gibt welche, die auf Live-Aufklärung über Link16 Datenfunk spezialisiert sind. Beides in Kombination war bis dato nicht im Bestand der Luftwaffe. Die Link16-Tornados sollen aber bis Februar "behelfsmäßig" nachgerüstet werden.

(nicht wörtlich, nur sinngemäß)

Da hier schon über Nachtflüge spekuliert wurde, möchte ich noch einbringen, dass die Lw ja auch über Eurofighter verfügt, die wohl nachtflugfähig sind.

[KlausP]

Und wie viele davon sind für die Aufklärungsmission wie die jetzt eingesetzten Tornados  vorgesehen bzw. überhaupt dafür geeignet?

[MMG-2.0]

[...]
Da hier schon über Nachtflüge spekuliert wurde,[...][/url].

Es wurde nicht über Nachtflüge spekuliert sondern über das Tragen von Nachtsichtgeräten bei Nachtflügen!

[Jens79]

Und wie viele davon sind für die Aufklärungsmission wie die jetzt eingesetzten Tornados  vorgesehen bzw. überhaupt dafür geeignet?

Ich tippe mal auf null

[FoxtrotUniform]

Es sind Null! Eine aktuelle RECCE-Lösung für den EF gibt es nicht.
Solange uns der Tornado dank der Sonderwaffen erhalten bleibt, müssen wir uns darüber aber auch keine Gedanken machen.

Bezüglich "Nachtsicht" wurden eklatante Fehler bei der Beschaffung auf Ebene Projekt gemacht. Ich hoffe das wiederholt sich nicht. Mehr will ich dazu mal nicht ausführen.

LINK 16, hat man dann mit ASSTA 3 auch noch schnell implementiert bevor es im Zuge von neuen MIDS Lösungen abgelöst wird

[ToMA]

Panzertape drüber 

Fast richtig:

Als kurzfristige Zwischenlösung sollen nach Angaben Luftwaffe Anfang Februar einzelne Dioden der Cockpitbeleuchtung ausgetauscht oder mit Folie abgedunkelt werden.

[KlausP]

Das nennt man dann wohl "Truppenlösung" - und das bei der Luftwaffe! 

[miguhamburg1]

Nun, außergewöhnliche Situationen und Einsatzrealität nötigen wohl auch den Herren der Lüfte pragmatische Lösungsversuche ab. Kaum zu glauben, aber wohl wahr.

[FoxtrotUniform]

Bei Eurofighter und A400M werden wir noch ganz andere "Überraschungen" erleben. Die einzigen Projekte die im großen und ganzen gut laufen sind LUH sowie die "Weiße Flotte".